郑健龙教授长期从事道路工程与工程力学领域的教学与科研工作，是我国道路工程领域的著名科学家，拥有“公路癌症”克星之美誉。
其科研成果丰硕，发明了膨胀土边坡柔性支护综合处治技术，开发了膨胀土直接填筑路基的物理处治技术，攻克了膨胀土地区筑路的关键技术难题，在膨胀土领域取得了世界顶级的科研成果。并开发了省级路网路况数据采集、路面使用性能评价与预测的新方法，实现了路面养护管理与维修决策的智能化，技术得到广泛应用，产生了显著的社会经济效益。创新并发展了沥青混合料非线性疲劳损伤理论及路面抗裂技术，指导了国内多条高速公路的建设与养护维修，在国内外公路养护行业拥有极高的声誉。
郑健龙同志当选院士，是我国公路界的一件喜事大事。养管分会再次向他表示祝贺，祝愿更多的公路科技工作者成为大师、院士。
