在拉林高等级公路巴宜区百巴镇强嘎村、连别村两段，检查组一行实地察看了拉林高等级公路景观绿化美化前 期工程准备情况，听取了进展情况汇报，并对项目实施、工期安排提出具体要求。检查组要求，要把握好苗木间距，做好苗木管理、维护工作，保证成活率，确保明年一次性见效果；尽快制定项目进度时间表，按照进度时间表一步一步落实好各阶段工作，保质保量完成该项目，打造名副其实的绿色景观长廊。
据了解，拉林高等级公路起于拉萨市，止于巴宜区八一镇，全长409.2公里，按双向四车道、时速80公里设计，估算静态总投资380亿元。项目的实施，加快西藏融入成渝经济圈，推进沿线旅游升级，完善产业链条，对进一步提高边疆地区国省干线公路快捷通达能力，提升国防运输保障力具有特殊意义。
同时，为把拉林高等级公路建设成为生态通道、绿色长廊、景观大道，西藏自治区林业厅在科学指导和严格监管下，坚持不破坏、少扰动、多恢复原则，并从今年4月底开始，已经对拉林高等级公路拉萨段边坡开始进行绿化，种植了草坪。7月底，拉林高等级公路拉萨段绿化已全部完工。行驶在高速路上，两旁的村庄、树木、 河流尽收眼底。清澈的河水、蓝蓝的天空，每一个村庄都被绿树环绕，这样迷人的景色让人流连忘返。而工布江达县至林芝段的高等级公路更是飞越了山谷的曲折蜿蜒，一路风景如画，传统的弯道被留在了尼洋河左侧的曲折之中，高速路尽量沿右边山谷而南下，尼洋河的原生态草滩基本保持良好。
据自治区林业厅造林绿化处相关负责人介绍，拉林高等级公路绿化建设积极借鉴了机场高速工路绿化美化的成功经验，以高起点规划、高标准投入、高质量实施为前提，打造拉萨与林芝的另一道旅游风景线。公路夹在拉萨河与群山之间，在不同时节游客一路都可以欣赏到壮丽的景色，像湿地、树林、格桑花、农田等。此外，拉林高等级公路植被分布以米拉山为界，米拉山至拉萨段植被多以低矮灌丛、草本植物为主；拉萨段至林芝段以林叶植物为主。施工人员也将尊重自然，依托公路沿线的地形、地貌特征，点、线、面相结合，以草本植物、 灌木、乔木的排序方式，植被布局呈U形，使其富有立体感，让人仿佛置身于一个植被半圆圈中，构成一幅立 体生态画面。
为了将拉林高等级公路打造成为一条生态路，林业部门在开展造林绿化工作的过程中栽种适应当地环境的常绿植物，增添景观长廊的绿色，使拉林高等级公路一年四季都有绿色。另外，在以绿色为主打的前提下，将结合公路旅游功能要求，顺应自然，栽种其它植物类型，使公路呈现四季色泽的交替变化。同时，他们还会特别注意植物的地域适应性，根据实际情况栽植适宜的树种，保障多种植物的共生性。
“比如，我们会在一些路段栽种果树，春天的时候开花，夏天花色发生变化，秋天行人便可以看到硕果累累的丰收景象。”该负责人说，他们会在每一个路段片区呈现不同的植被状态，植物绿化将会以阶段式呈现，每个季节游客都可以看到不同的风景，真正形成一种赏心悦目的生态环境。
为了将拉林高等级公路打造成为一条生态路，林业部门在开展造林绿化工作的过程中栽种适应当地环境的常绿植物，增添景观长廊的绿色，使拉林高等级公路一年四季都有绿色。