记者近日从遵义公路管理局获悉，该局在公路改造工程中加大机械化施工程度，积极探索应用路面基层冷再生工艺,获得了节能、高效的双重效益。

　　据该局高级工程师介绍，与过去大中修工程相比，路面基层冷再生工艺每公里可节省碎石1600立方米，节省砌体300立方米，还减少了材料的采备和运输环节，节能方面取得良好的效益。同时，该工艺采用机械化施工，路基基层施工速度快、成型好，每公里只需1天施工时间,与过去相比至少提前10天完成，且不影响车辆通行。

　　<据了解，目前，基层冷再生工艺在我市还处于探索阶段，今年遵义管理局预计将采用这项技术进行19公里改造工程，今后，沥青路改造工程将大力推广该工艺。

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