公规院副总经理、全国工程勘察设计大师孟凡超指出，该项目的成功推广应用将推动高速公路建设朝高端方向发展，对整个行业的推动作用巨大。
贵州省都匀至安顺高速公路（以下简称都安高速）线路总长281.46公里，其中主线长度218.96 公里，中交公规院承担都安高速第四标段两阶段勘察设计工作，并牵头负责钢结构桥梁在都安高速项目的应用，依托本项目负责贵州省的钢桥专题研究。第四标段全长63.087公里，共设置桥梁45座总长22875.9米，设置隧道22座总长12643.5米，桥隧比例为56.61%，设置互通立交6座。中交公规院已于2017年2月13日按照计划安排向贵州高速公路集团有限公司提交了5套装配化钢结构桥梁通用图初步设计图纸，涵盖了钢-混凝土工字组合梁桥、钢—混箱形组合梁桥、钢—混箱形组合梁上跨桥、连续钢箱梁、钢结构（中承式）拱式人行天桥等，钢结构桥梁总长达6.8 公里。
在本项目勘察设计过程中，公规院积极贯彻落实“绿色公路、品质工程”的理念和项目业主的有关要求，保证工程建设与自然、民生的和谐统一。方案研究中，注重避让耕地拆迁、保护自然资源；具体设计则从细节入手，最大限度的降低工程对自然环境的破坏，并积极与沿线市、县、乡各级政府反复沟通，听取整合各方面意见，保证本项目的建设与沿线地区的长远发展协调、统一。
贵州省都匀至安顺高速公路是《国家公路网规划（2013—2030年）》新增的都匀至香格里拉国家高速公路（G7611）的首段，同时也是贵州省《贵州省高速公路网规划》中“第5横”与“第6联”的组成部分，是我国西南地区西昌、昭通、六盘水、安顺等重要城市通往珠三角经济区最近捷高速公路通道。
