参加该部劳务投标的施工单位共计有82家，其中，路基土方19家，涵洞7家，桩基10家，地基处理9家，桥梁下构16家，隧道21家。经过一系列的现场开封“唱标”、打分、评比，最后决出西安承诚建筑工程公司、格尔木君龙劳务有限公司、格尔木旭升工程有限公司、河南竣祥岩土工程有限公司、静宁县锐意工程有限责任公司等21家单位，确定为路桥隧工程的首选中标单位。
此次招标会备受集团公司、局指挥部和四公司高度重视与关注。在一分部正式挂牌后，中铁二十一局集团公司工管处处长李建军，经管部部长朱熹；局指计划部副部长赵斌、四公司纪委监察部副部长文岗，工程管理部副部长蔡洪等，就及时进驻到分部；并着手按程序运作“邀请招标申报”和“面对面沟通商谈”双线招标；同步规范招标文件，对参与竞标的劳务单位，进行资质证书审查，严格筛选审核，是否在规定期限内递交投标文件，严控招标细节流程；同时以公开举行劳务招标会形式，坚持公开、公允、公平、公正原则进行了现场评审；最后以施工业绩、技术实力、资源配置合理、安全文明施工、信誉口碑良好和综合报价“六位一体”来确定中标单位。
为确保劳务招标会的顺利举行，项目部成立了以分部总工肖学龙为组长的7人评标小组，并邀请分部经理刘国平，书记丁彦安为监督员。此次大型劳务招标会的顺利举行，为兴泉铁路4标一分部省界隧道、枫树下隧道、琴江特大桥、石城车站等重难点工程全面展开施工，提供了强有力的劳务保障；为积极响应局指挥部掀起首轮“百日大干”劳动竞赛，完胜2017攻坚战，打下了坚实的基础。
兴泉铁路XQXN-4标一分部工程管段正线全长26.05公里，横穿江西宁都、石城两县，固村、琴江两镇11村。主要有省界隧道进口、枫树下隧道等9座新建隧道，累计长达12288延米；琴江特大桥、黄家屋特大桥等15座桥梁，累计长达5004.11延米，其中有三处连续梁；荷树下站、石城站2座站场，土石方高达196万立方；包括地道通道在内的涵洞有37座；除此之外，还有混凝土使用总量也超过50万立方米，挖、填土石方358万立方米。工程具有规模大，点多面广线长的特点。
