9月，在危化品圈里第一次出现了这样一个名字——小黑师傅。
小黑师傅APP正式上线，他是一个危化品运输资源信息分享平台，为业主提供找车交易服务，为司机提供找活交易服务，派单接单全部转到线上。小黑师傅物流以沥青运输为切入点，横向切入石化产业链，通过平台实现物流资源共享、物流交易链条压缩，最终实现供应链管理的360°可视化。
小黑师傅：首家石化生态供应链服务平台
随着电子商务的迅猛发展，各类型的平台产品层出不穷，B2B物流平台比比皆是，大致可分为普货类、冷链类、危化品类。石化产品做为主要危化品货源在物流供应链领域门槛较高，其他品类物流平台跨界较为困难，因此，在石化产品领域，小黑师傅物流可谓是首家全产业链服务板块。他立足于行业痛点，创新、创造、打磨适合石化产业的解决方案，旨在打造推动用户乃至社会生产力进步的真正有利的产品。
危化品运输“躺赚”时代：手机一键接发订单
小黑师傅APP分为用户端和司机端两个入口，方便用户的不同需求。
下载进入用户端并注册完成后即可根据自己需求，点击预约叫车即可发布自己的用车信息，
操作完成后点击我的可查看已发布的订单状况。
下载进入司机端并注册完成后进入界面，系统自动识别为工作中的状态，并显示附近订单，若遇到心仪订单即可点击立即抢单。
当您需要休息停止接单时，可调整为休息中状态，此时会显示您所在位置地图以及周边拉货地点。
小黑师傅APP实现了线上信息汇总，后台依据实时定位进行信息优化并推送至移动终端，为用户的派单、接单提供了便捷并节省很多不必要的时间，在家躺着，生意上门。
危化品运输现状促使小黑师傅应运而生
目前危险货物运输企业中自产自运、挂靠经营的占相当大的比重，这种经营模式是造成危险品运输行业现代化水平低、发展慢的原因之一。大部分企业只注重工厂区域的安全、环保，认为原料产品运输的全部风险由物流服务公司承担。因此，缺乏对运输的安全要求和标准，一定程度放任了危险品运输无证经营、无证运输、超载超限。另一方面，目前国家对危险品运输企业管理逐步加强，准入门坎提高，造成一定时间内市场需大于供。企业考虑到物流成本的控制，往往在安全控制和要求上妥协。大部分危化品运输企业普遍较小，抗风险能力差、诚信度不高。管理落后，人才缺乏，对于资质管理、质量安全体系、标准制订、维修保养、现场监管、安全技术培训和包装检验等方面的管理体系及其实施还不完善。
在这种背景下，小黑师傅APP上线，第一次将传统的危化品运输交易转为线上，实时监测、管理，并用数据记录，每一单交易都将存入后台数据库以便控制潜在风险的发生。无论司机还是业主，注册均需要上传资质证件，身份认证，履约保证金，提升整体行业诚信度以此提高安全系数，避免无资质上岗的现象。
石油产品的产业状况为小黑师傅发展提供可能
国内目前石油产业布局不均衡，生产区域大多集中在东部沿海地带，行业流通需求大。据统计，石化行业产值13.65万亿，从业企业有20.47万家。上游覆盖产品包括沥青、成品油、燃料油、润滑油、石脑油等，市场规模约4000亿元，整体运输量16亿吨，其中公路运输10亿吨，庞大的流通需求为小黑师傅的运营提供了一片广阔的蓝天。
而目前我国较为落后的产业现状，急需整合+链接的数据化信用体系的再造，这就使小黑师傅的线上交易发挥出其巨大的优势。一码（二维码）行天下，通过数据集成，实现物流车辆的司机/车辆认证、扫码预约、排队、提货、产品信息、轨迹追踪等信息的电子化。升级当前手动记录与纸质报表时代。相信如此庞大的石油市场加上自身拥有的庞大资源，小黑师傅的上线，将为危化品运输圈带来一份值得期待的惊喜。
