福平铁路项目区间路基10段、长4132.605m，站场路基一段长3733.86m。全线段路基基床表层以下施工年底即将完毕，此试验段选择在DK82+667.43-DK82+867.43,共200米，目的是加强工程质量管理，立足于“预防为主，试点先行”的原则，施工过程坚决贯彻执行“以工序保分项，以分项保分部，以分部保单位，以单位保总体”的质量保证体系。
在验收会上，项目总工从七个方面详细介绍该试验段基床表层级配碎石的施工情况。经过专家组在现场认真仔细的查看级配碎石配料参数，填筑厚度，询问碾压遍数等施工控制参数，以及综合对该试验段的基床表层级配碎石的供应工法、质量检测标准进行综合评价，一致认为福平铁路项目基床表层级配碎石试验段符合设计要求，质量达标，顺利通过验收。
该试验段样板工程，对福平铁路项目具有重要的意义，对指导后续基床表层级配碎石大规模的施工，彻底消除后续施工中的各种安全质量隐患，确保全线段基床表层施工一次成优，具有重要的引领和示范的作用，项目部将会再接再厉，坚决保证后续基床表层级配碎石施工严格按照施工工艺流程进行科学组织、标准化管理、规范施工。
项目全体参建人员也将在项目负责人的带领下团结一致、不忘初心、砥砺前行，借着十九大的东风，乘势而上、攻坚克难，以实际行动践行社会主义核心价值观，强化责任意识和奉献精神，为全面完成福平铁路施工生产计划目标做最后的冲刺。（通讯员 刘文涛）
