5月18日，凯里公路局通报了凯(里)施(秉)公路凯里箐口和黄平两个收费站的造价及其开支明细单。
据称，收费站的实际造价总计是820.39万元，且低于最初下达的投资计划。
5月5日，本报对凯施公路凯里箐口、黄平两个“豪华”收费站因不征收费用，闲置成“路障”的情况作了报道，报道中记者根据在凯里公路局工程科采访时了解到的数据，公布了2个收费站的总造价为1200万元，不少读者和网友质疑造价虚高。为此，凯里公路局调出与收费站修建有关的文件资料进行了核查，最终确认两收费站的总造价为820余万元。
5月18日，凯里公路局将核查结果向本报黔东南记者站作了通报。通报中，记者看到了修建收费站前下达的收费计划文件以及建设两收费站时的开支明细。明细显示，凯里箐口收费站综合楼实际拨款是85.4万元，收费站大棚和收费岛是87.4万元，收费站的监控是111.6万元。此外，收费站附属工程及其他是166.6万元。综合上述明细，凯里箐口征费站总计造价为451万元。而黄平收费站总计为369.39万元。其中收费站综合楼100万元，收费站大棚及收费岛92.3万元，收费站监控为80万元，工程变更及其他等为97.09万元。
“实际上，两个收费站的实际投入都低于当初下达的投资计划，其中，凯里收费站低于投资计划23万元；黄平收费站低于投资计划24.5万元。”凯里公路局吴正江局长说。