据了解,科研项目《隧道水泥路面抗滑性能恢复技术研究与应用》是省公路局下达的公路科研项目,由市局和同济大学、上海城建日沥特种沥青有限公司合作完成研究。项目以隧道水泥路面抗滑性能恢复与保持为目标,重点进行了水泥路面超薄磨耗层和薄层罩面的加铺技术研究,分析了油污污染对于磨耗层抗滑性能的影响并提出了改善措施,基于室内试验、力学分析和工程应用,形成了隧道水泥路面抗滑性能恢复的养护技术,编制了应用指南。研究成果在S212省道绍甘线青坛隧道路面大中修工程等项目中得到较好应用,今后将继续完善研究成果并推广应用。
交通运输数智化升级,科技企业开放人工智能生态
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