《提升波折腹板组合弯梁桥结构性能的施工关键技术研究》主要针对甘肃省钢桥建设的迫切需求，开展提升波折腹板组合弯梁桥结构性能的施工关键技术研究，将有效提高安装精度，加强施工质量控制，加快施工进度，提高桥梁的长期使用性能，减少后期维护费用，减少全寿命周期费用，具有显著的经济效益。《强制连续式拌和泡沫沥青混合料装备开发及其应用技术研究》主要针对传统热拌沥青混合料生产过程中能耗高、污染大等问题，研发解决生产设备问题，并对泡沫沥青混合料的拌和、摊铺、碾压工艺进行研究，研发评价泡沫沥青混合料施工温度的试验设备，降低沥青混合料生产成本及能耗。
交通运输数智化升级，科技企业开放人工智能生态
沙盘上，一辆模型小车经由云网协同收费站驶入高速，穿隧道、跨桥梁，最终驶离高速，完成一趟完整的旅途。在小车不知情的情况下，
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对于土木工程师而言,维护道路与桥梁是一项永不停歇的挑战。这些基础设施日复一日地承载着车辆通行与恶劣天气的双重考验。然而,维
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中建三局首创自研产品——“自平衡智能挂篮”圆满完成项目应用
近日，中建三局首创自研产品SZQ-200型自平衡智能挂篮在重庆轨道交通十五号线项目顺利完成了对应连续刚构全部15个节段的悬臂施工
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近日，由中交二公院参与完成的钢桥疲劳抗力强化与性能调控关键技术及工程应用项目，荣获2021年度四川省科学技术进步奖一等奖。项
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