10月26日至27日，第五届世界大城市交通发展论坛在北京举行。本届论坛以“城市群协同发展背景下交通体系创新发展——协同、创新、绿色、智慧”为主题，邀请了国内外交通运输领域专家学者深入交流大城市交通发展经验，探讨区域协同交通体系创新之路。
“交通治理是一项长期而艰巨的工作，是大城市面临的巨大难题。”北京市政府副秘书长程建华表示，随着城市规模不断扩大，交通运输亟须实现绿色转型和可持续发展，进一步提升综合交通的承载力。
交通运输部运输服务司副司长蔡团结表示，当前及今后一个时期，交通运输部门将以《交通强国建设纲要》为统领，着力打造立体化、通勤化、便捷化、均等化、跨区域的城市出行服务系统，让城市交通更加舒适、高效。
北京市交通委员会副主任容军说，区域经济协同发展，交通一定先行，北京将继续重点建设轨道上的京津冀，出台更多规划推进京郊铁路及区域间快速出行方式发展。
随着我国城镇化脚步不断加快，交通拥堵等“大城市病”严重影响城市的健康发展。美国工程院院士卡洛斯·弗朗西斯科·达甘索认为，实现绿色交通，应限制城市规模，形成多个城市中心，大运量的公共交通应与城市发展同步规划。
本届论坛由北京市交通委员会主办、北京交通发展研究院承办，包含1个主论坛和8个分论坛。除交通体系创新发展及绿色出行等主题外，多位专家还就新能源车辆、自动驾驶等前沿科技进行探讨，为我国交通运输发展贡献世界智慧。
