《隧道多功能作业台车施工工法》主要依托公司自主研发的隧道多功能立架台车的作业方式，将隧道开挖立架施工平台成功取代了传统自行设计、拼装的简易台架施工，主要解决了目前隧道施工中存在的支护人员劳动强度大、施工效率低下、施工进度缓慢、安全保障性差、施工质量难以保证等难题，具有良好的经济和安全效益。
《特长公路隧道两阶段智能通风施工工法》结合传统公路隧道施工现场独头压入式通风施工成本高、资源浪费大的现状，因地制宜地进行工法创新，提炼出分阶段实施不同的通风方案：第一阶段2200米以内，采用智能化压入式通风，第二阶段大于2200米，采用智能化巷道式通风，提高了隧道工作面通风质量，大幅降低了隧道通风成本。
近年来，南方公司持续加强科技创新工作管理，科技创新成果也逐年稳步递增，先后在省部级工法、专利、新技术应用等方面取得重要成果。
