在中共中央、国务院27日举行的国家科学技术奖励大会上，天津市公安局与同济大学共同研究开发的“城市道路交通安全人机智能动态管控系统研究与应用”项目荣获国家科学技术进步奖二等奖，标志着本市公安科技工作又迈上了一个新台阶。
该项目创造了道路交通安全动态控制的理论。同时，通过对道路交通安全实际系统的分析，构建了含有90个参数的“道路交通安全动态控制智能决策实验室”，对提高我国道路交通安全领域的科技进步具有重要的实用和推广价值。此外，还成功开发和应用了以智能化为核心，以信息化为基础，集交通控制指挥、驾驶员信息、公安车管互联网、交通事故处理等实施道路交通安全管理系统，代表了我国城市道路交通安全管理的发展方向。
据该项目的第一完成人、市公安局局长、高级工程师武长顺介绍，近几年，随着我市道路基础设施的大规模建设，项目成果应用后，逐步改善了天津市道路交通安全状况。路口停车率和停车延误均减少20%，平均车速提高17%，路口通行能力提高15%，减少了汽车尾气排放，降低了空气污染指数。特别是交通死亡事故连年下降，2004年比2003年少死137人，2005年比2004年少死22人，2006年比2005年少死92人。
武长顺表示，我市经济社会发展已经进入了一个新的上升期。随着人民群众生活水平的提高，小汽车将越来越多地进入家庭，交通矛盾更加突出，搞好城市道路交通的科学管理势在必行。
因此，公安交通管理部门要坚持综合治理，在完善基础设施的同时，不断提高依法严格管理、科学管理的水平
