一种新的控制装置由钢筋和塑料帽组合而成,钢筋可采用φ8mm圆钢筋并与主筋垂直焊接在一起。塑料帽颜色采用灰色与混凝土颜色相一致,外侧采用糙面,便于与混凝土更好的粘结。
保护层的厚度由焊接钢筋的长度来调节。如保护层为25mm时,则焊接钢筋为15mm,再加上圆锥体长10mm,恰好为25mm。
安装时只须将塑料帽的空心圆柱部分套入焊接钢筋中即可。建议:梁的底面每平米不少于4--5个,侧面每平米不少于2--3个,对称布置。柱的侧面每平米不少3--4个。
该控制装置优点:控制准确、施工安装方便、彻底消除了钢筋锈蚀斑点,提高了外观质量和保护层合格率,从而保证了结构物的耐久性
常泰长江大桥三项专题研究成果通过验收
近日,常泰长江大桥《智慧高速技术体系研究及设备设施接入规范标准编制》《跨江长大桥梁主动防撞系统研究与开发》《常泰长江大桥
0评论2024-04-09127513
“十四五”交通领域科技创新规划出台
记者从交通运输部方面获悉,日前,交通运输部、科技部联合印发《十四五交通领域科技创新规划》(简称《规划》)。《规划》贯彻中
0评论2022-04-13257278
中交二公院项目荣获四川省科技进步一等奖
近日,由中交二公院参与完成的钢桥疲劳抗力强化与性能调控关键技术及工程应用项目,荣获2021年度四川省科学技术进步奖一等奖。项
0评论2022-04-13260745
山西太原地铁获得两项国家实用新型专利
3月2日,从太原市轨道交通集团公司获悉,由该公司申报的一种地铁车站公共区域用的节能型通风系统一种地铁车站公共区域用的节能型
0评论2022-03-03263581
南方公司七项QC小组活动成果获奖
1月13日,由青海省质量管理协会、青海省总工会、青海省妇女联合会、青海省科学技术学会联合举办的青海省第43次质量管理小组活动
0评论2022-02-28250619