2006年1月26日,四川省交通厅与成都市组织鉴定委员会对我院承担的科研项目---"高等级公路水土流失预测模式及对策研究”进行了成果鉴定。鉴定委员会听取了该项目的研究报告,审查了项目资料,针对相关问题进行了质询,经认真讨论后一致认为:该项目针对山区高速公路建设的特点和可能造成水土流失的影响及其分布特性,通过现场观测试验研究,初步提出了数学模型法中的该类路段的降雨侵蚀力的计算公式、土壤可侵蚀因子值,修正了经验法中的加速侵蚀系数A值。根据研究分析结论提出的高速公路水土流失的防治措施合理,对同类地区具有指导性和可操作性。该课题对公路弃土场、边坡可蚀性因子的研究成果居国内领先水平
交通运输数智化升级,科技企业开放人工智能生态
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