监表1 高速公路工程
分项工程开工申请批复单
承包单位： 合同号：
监理单位： 编 号：
开工项目：路基改善土（6%石灰土）试验段
桩号：建议开工日期：2005年5月5日
计划完工日期：2005年7月30日
此项工程负责人：
附件：
1、TRANBBS施工进度计划 8、质量检验频率及标准
2、路基改善土施工方案
3、施工放样检验表
4、机械设备供应计划
5、材料供应计划
6、劳动力供应计划
7、试验资料
承包人： 日期：
监 理 意 见
道路/结构工程师：
签字：
年 月 日
试验工程师：
签字：
年 月 日
测量工程师：
签字：
年 月 日
驻地工程师意见：
驻地工程师： 年 月 日
K35+000~K48+500路基改善土试验段 施工计划表
2005 年 4月 5 日 单位:元
年 度 季 度 月 份 施工产值 形 象 进 度
2005 2 4 23397 上路床路基改善土3385平方米，计508立方米。
路基改善土试验段施工方案
一、工程概况
1、高速公路段上路床石灰改善土165703m3，压实厚度30cm，分两层施工。
2、采用石灰剂量为6%的石灰改善土，且消石灰要过10mm的筛。
3、本试验段采取路拌法施工。
二、施工准备
1.人员配备
项目部TRANBBS技术负责人： 项目部施工负责人：现场施工负责人： 现场质检、试验检验人员：
测量人员：
安全人员：
技工：10名
普工：20名
2、施工工艺流程图：
施工放样→准备下承层→运输摊铺素土→洒水预湿→摊布石灰→拌和→平整→碾压→养生。
3.材料准备
具体土方数量见材料供应计划表。
4.施工机具
装载机、挖掘机、运输车、推土机、振动压路机、路拌机具体数量见机械设备供应计划表。
5.其他技术性准备
石灰土灰剂量、施工放样、质量检验频率和标准。（资料附后）
三、试验段施工方案
1、准备下承层
石灰改善土的下承层表面应平整、坚实，具有规定的路拱，没有任何松散材料和软弱地点。下承层的平整度和压实度应符合《公路施工技术规范》的有关规定或招标文件中《技术规范》相应条款的规定。
2、施工放样
（1）恢复中线、边线；本试验段每10m设一断面。
（2）进行水平测量。
3、备料：摊铺集料(备土）
（1）采集集料前，应先将树木、草皮和杂土清除干净。集料中的超规格尺寸颗粒应设法粉碎或予以筛除，使其颗粒满足最大粒径要求。
（2）应在预定的深度范围内采集集料，不应分层采集，不应将不合格的集料采集在一起。如分层采集集料，则应将集料先分层堆 放在一场地上，然后从前到后（上下层一起装入汽车）将料运送到施工现场。
（3）对于塑性指数小于15的粘性土，机械拌和时，可视土质和机械性能确定是否需要过筛。在实际工程中，土块的粉碎是必要的，但较困难，一般必须借助专用机械（或农用机械），并且要多次粉碎方能满足规定的要求。
（4）石灰宜选在取土场集中消解并堆放中堆放。堆放时间较长时，则用土、塑料布或其他料覆盖封存。生石灰应在使用前7—10天充分消解。每吨生石灰消解需要用水量一般约为500—800kg。消解后的石灰应保持一定的湿度，以免过干飞扬污染环境 ，但也不能过湿 成团而造成使用困难。消石灰原则上应过孔径10mm的筛，并尽快使用。
（5）计算材料用量：根据该路段石灰改善土层的宽度、厚度及干密度，计算各路需要的材料用量。
根据施工图纸TRANBBS设计要求，对上路床（30cm）及填土高度小于1.5m路段的下路床（50cm）进行路基改善土处理。通过生石灰与熟石灰有效成分换算，6%石灰改善土如果使用熟石灰，使用量应该占石灰土总重量的7.6%。
根据以往施工经验，我段路基改善土拟按15cm控制每层石灰土成品厚度，按照相应的结构厚度，上路床30cm需做2层灰土，下路床50cm需做3层灰土（其中一层按20cm控制）。
通过灰土击实试验，得出以下数据：
ρ灰土 = 1.71g/cm3
ω最佳 =15.1%
每平方米灰土的总质量为:
m灰土=ρ灰土• ν =1.71×0.15×106=156.5kg
干混合料质量：
m干混=m灰土/（1+ω最佳）=256.5/(1+15.1%)=222.8kg
干土质量：
m干土=m灰混/(1+7.6%)=222.8/(1+7.6%)=207.1kg
干灰质量：
m干灰=m干混 - m干土=222.8-207.1=15.7kg
水质量：
m水=m灰土 -&nbs
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