改进工艺措施，提高砼外观质量

改进工艺措施，提高砼外观质量
李百牛
随着建筑工程和市政基础设施建设的快速发展，工程实体不仅要求内实，而且要求外美。目前在道路建设工程中，提出了“道路美学”这一概念，在高层建筑中提出了“清水模板”的概念，使得每一条道路，特别是高等级的道路都犹如一道亮丽的风景线，每一道桥梁、建筑、构筑物都如一件精美的工艺品，给人以优美、舒适的感觉。
在TRANBBS施工工艺方面主要以采用以下几个方面TRANBBS技术措施：1、采用大块模板，好的面板材料，这是好的砼外观质量的首要保证措施，没有好的模板就不可能浇出好的砼外观质量来，大块模板具有减少块间接缝数量，增强模板整体效果，能有效消除模板支撑加固各点的受力差异，便于安拆，有利于工程进度。大块最好采用定型钢模板，如选用组合钢模板时，必须采用较新的、面板完好的较大块度的进行组拼，纵横围囹，采用脚手架钢钢管的燕形卡连接好后，全部进行点焊，使其固定牢固，严格检查表面平整度，对块间错台，不平整部位采用打磨、矫正等措施使其达到要求，对于块间缝子采用原子灰填塞、刮平，待其有一定强度后再采用角磨机打磨平整。好的面板材料在刚度和材质方面有较高的要求。面板材料的刚度必须满足砼浇筑过程的最大侧压力，以防止其变形影响砼的表面平整度；材质至少必须是正规厂家生产的符合国家标准的热轧A3钢板，其具有在不锈蚀的情况下越周转表面光洁度越好，采用新鲜的清机油作脱模剂，涂刷适量均匀，即可浇出外观明亮如镜、手感光滑的砼。2、加强模板支撑加固，模板一次成型，砼浇筑一气温呵成。在模板加固上，采用传统的支、拉方案，但支撑材料必须有一定的刚度、强度要求，拉不能采用变形量大的铁丝，而采用直径8～10mm的钢丝绳，设置适当的地锚，以紧线器、花兰螺丝来调整力量；拉点布局合理，均匀，对称。一根柱子、一个承台，一堵墙模板均一次成型，砼连续浇筑不间断，这样有效地消除了因冷缝而造成的错台、颜色不一等外观缺陷。3、严格控制原材料及成品材料的有关指标。对于同一次成型的结构砼，采用同一规格批号的水泥材料，同一料场的砂、石材料，这些都是形成砼外观颜色的重要因素，砼拌合质量必须稳定，坍落度一般控制在3～5cm之间，对于不合格的砼不得进入仓面。4、严格控制砼入仓方法及振捣工艺。砼入仓必须确保砼不离析，如发生有石子被弹至模板附近或贴在模板上采用人工捡拾，清理远离模板，以便振捣时有充足的砂浆提出模板附着。振捣工必须有一定经验，责任心强，振捣细致、认真，而且能够掌握根据振捣提浆反映的情况差别振捣实心密实程度，任何过振和漏振都是造成砼外观缺陷的主要因素。5、掌握适宜的拆模时间，采用有效的养护措施。拆模时间也同样影响到砼的外观质量，拆模早了，易于造成砼粘模，晚了易于形成砼外观颜色泛白等缺陷。一般根据气温情况，依据有关规范要求都是可行的。如乐育路立交桥16根桥柱的浇筑在夏季进行，气温较高，采用18～24小时后拆模效果较好。拆模后最重要的是砼养护，夏季洒水养护，必须采用清净水，不得采用混水、泥水、甚至脏水，其覆盖也必须采用干净的塑料布，不得采用渗透其它颜色的覆盖物，如常规养护砼路面用的草袋等。以防污染砼表面。
在组织管理方面：领导高度重视，自上而下层层交底，对于一个新的队伍，进行严格培训，在地面以下工程进行实际训练，质量不过关，不得从事地面以上砼施工。在砼浇筑施工前项目经理部召集技术员、民工队开会，进行严密分工，提要求，指出注意的关键环节，讲授作业方法，拆模以后，共同检查，一一罗列缺陷，分析缺陷产生的原因，提出改进措施，并进行持续完善，为部分砼浇筑建立档案，以便追索质量缺陷原因，为持续改进提供依据。
在新技术、新工艺方面，在陕工局集团第一公司施工的勉宁高速第十四合同段中采用了宝丽板、电影胶片贴面技术，来提高砼外面质量，相比之下，电影胶片的效果较好，造价也相对较低，但是电影胶片必须严格粘贴技术和要求：第一胶要涂刷均匀，薄厚一致；第二胶片自一方向向另一方向缓慢、仔细粘贴，不得夹入空气，形成鼓包；第三掌握合适气温时贴面，以免温差变化引起胶片与模板变形不一致而形成气鼓；第四模板要形成块，以便所贴胶片与之整体拆装，这样一则可以保证胶片粘贴质量，二者可加强周转，降低造价。整体支模，整体粘贴胶片，零星拆模，既不能保证粘贴质量，也使得胶片一次性使用，造成高消费，增大成本。
脱模剂使用的关键是喷涂均匀，即喷即用。如果刷好停用时间过长，脱模剂会挥发，也会造成脱模剂下滑，拆模后砼表面会形成色泽不一，上边的发青，下边的发黑。用刷子刷脱模剂，拆模后砼表面刷子的纹路清晰可见，如果刷时不注意方向，砼表面会纹路混乱。勉宁高速工地采用手提喷枪在模板表面喷涂脱模剂，效果较好。脱模剂宜在胶片、宝丽板上使用，而钢模板使用直接刷高档机油效果较好，如2002年陕西省航天建筑工程公司第六工程处施工的铜川中国银行办公大楼施工时就取得了很好的效果。