外墙外保温是一种新兴的保温TRANBBS技术，这种技术可以有效地解决冬夏两季室内外温差大而造成的能源损失问题，推广和使用这种技术产品，对建筑物不会产生热桥，具有良好的建筑节能效果。由于该系统的特殊性，再加上国内各地方气候条件的差异，以及TRANBBS施工人员技术水平问题，如果施工现场管理不善，就会极易出现诸多问题，进而影响建筑物的工程质量。在此将施工现场几种常见的问题罗列出来，希望能够避免出现。
365TRANBBS交通站365jt.com
365交通站365jt.com 露天堆放聚苯板。聚苯板露天堆放，日晒雨淋，极易引起聚苯板结构变形及收缩变形。且聚苯板表面易脏，易影响粘结力；
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 墙面不平整，留有砂浆残余物等。这样易减少粘结面积，影响粘结强度；
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 粘结剂及抹面砂浆搅拌不均匀，有粉状存在，影响粘结力；
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 聚苯板间存有缝隙，或用砂浆墙缝，易引起抹面砂浆表面出现规则裂缝；
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 聚苯板在粘贴过程中出现空鼓，影响粘结力，如空鼓明显的话，可能导致表面出现裂缝；
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 抹面砂浆层太薄，不能遮盖住苯板，在刷上涂料后易出现明显的苯板框架；
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 抹面砂浆层太厚，或第一层抹面砂浆层尚未干透就进行第二层抹面，易出现裂缝；
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 网格布没有交叉搭接（交叉搭接宽度要D10cm），易出现裂缝；
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 墙拐角处没有用网格布进行加强处理，因强度不够，易损坏；
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 外墙面（<2米高度）没有进行加强处理，易损坏；
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 墙基面处没有使用托架和进行翻包处理，强度不够，易损坏；
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 墙面没有按规定做分格缝易出现裂缝；
[1][2]下一页
[NextPage]
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 窗口、门洞等部位直角处没用网格带做45°的加强处理，易出现裂缝；
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 高层部位未按规定用锚钉加固，粘结力不够，可能出现裂缝或脱落现象；
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 冬天在气温较低时（C5℃）继续施工，可能出现粘结力强度下降，影响聚苯板及网格布的粘结强度；
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 夏季气温过高时没有“躲着太阳施工”,也没有采取相应的遮阳及养护措施，可能出现裂缝，同时影响水泥粘结强度的进一步发展；
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 墙基处保温板直接和绿化地面接触，影响苯板及砂浆的使用年限，也会引起涂料的起皮、脱落或褪色等；
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 从上述的施工现场可能存在的问题来看，只要严格遵守施工规范的要求，是完全可以避免各种可能的质量事故，从而保质保量地完成外保温系统的施工任务。
上一页[1][2]
