上海地铁一号线车辆静止辅助系统的改造与国产化设计

摘自《电力机车与城轨车辆》

阐述了采用HVIGBT模块对运行已久的上海地铁一号线车辆GTO静止辅助系统的改造,以实现其国产化设计。对所研制的斩波主电路采用Matlab/Simulink软件进行仿真分析研究,并将仿真结果与实验波形进行比较。这种改造与国产化,确保了地铁车辆持续安全可地靠运行,具有重要的经济意义。

【作者】 陶生桂. 胡兵.