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人工挖孔桩失败原因及改进措施

2006-09-21 00:008090佚名 中国路桥网

    深圳民族村中心剧场是一座1500座位的园林式半开敞的剧场,建筑面积5742.63m2。
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365交通站365jt.com    1地质概况
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365交通站365jt.com    钻探报告揭示,该场地原始地貌属一级海积台地,场地内各层自上而下依次是:①人工填土,层厚3.00m-7.00m;②第四系全新统海相沉积层,其中包括淤泥层厚0.402-2.90m,砾砂层厚0.50-4.50m;③第四系上更新统冲洪积砾砂层厚0.50-7.30m;④第四系中更新统残积砾质粘土层厚5.00-13.80m;⑤燕山晚期强风化花岗岩。
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365交通站365jt.com    钻探报告还揭示,场地内地下水量丰富,稳定水位埋深仅0.90-2.90m。
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365交通站365jt.com    2挖孔桩失败原因
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365交通站365jt.com    本工程挖孔桩工程进人残积土层后,因成孔困难而导致89根桩报废,其原因如下。
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365交通站365jt.com    (1)残积砾质粘土层受地下水浸泡或被扰动后,土体结构易受破坏,这是造成以残积土层为持力层的挖孔桩工程成孔困难的根本原因。
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365交通站365jt.com    (2)场地内地下水位很高,TRANBBS施工时又未专设降水井排水,仅在开挖的桩孔内带泵作业,造成孔壁内外地下水位差而在桩孔底部造成压力,破坏残积土层土体结构,形成泥浆,甚至坍塌。
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365交通站365jt.com    (3)按常规,桩孔挖至TRANBBS设计深度,检查持力层后进行扩底,然后对桩孔直径、深度、扩底尺寸和持力层进行全面检查验收,再清理虚土,排除孔底积水,吊放钢筋笼就位。由于上述过程中土层暴露时间过长,施工及验桩人员不可避免会扰动土层,致使扩大头完成后,又在桩孔底部形成新的沉渣和积水。经反复清渣也会使扩大头不断扩大,易引起土层坍塌。
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365交通站365jt.com    3改进措施
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365交通站365jt.com    (1)由于残积土层在地下水浸泡后土体结构易破坏,所以首先要解决地下水的问题。在施工场地外围一圈钻27个降水井,原报废的89根桩亦可作为降水井,用潜水泵不间断抽水,可使场地内整体水位下降。若桩孔内仍有地下水,可单配1台潜水泵带泵作业,这样基本可保持土层干燥(至少不积水)。
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365交通站365jt.com    (2)为缩短土层暴露时间,减少对土层的人为扰动,成孔验收人员常驻现场,随时对完成的桩孔进行验收,合格后即清渣抽水,用混凝土封底,再吊放钢筋笼。原从扩大头完成到组织成孔验收及吊放钢筋笼、浇灌混凝土需1-2d;现在扩大头完成后,几道工序一气呵成,大大缩短了土层暴露时间,减少了对土层的人为扰动。
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365交通站365jt.com    封底混凝土厚度应大于扩大头高度,并下10?20插筋,长度符合锚固要求,以保证封底混凝土和上部混凝土有效结合。待钢筋笼吊放就位、封底混凝土达到一定强度时,凿去面层浮浆,清理千净后再浇灌上部混凝土。如有地下水应带泵作业,混凝土强度等级应比设计高一个强度等级。
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365交通站365jt.com    (3)挖孔进入残积土层后,部分桩孔护壁仍有水渗出(水量不大),对此采用加水管排水抽出的方法:在有水渗漏的缝隙处用强行打入直径60mm水管形成排水孔,将水引离护壁,用水桶收集,待水桶满后倒出桩孔外。
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365交通站365jt.com    4注意事项
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365交通站365jt.com    (1)浇筑混凝土(特别是封底混凝土)时下料要快,浇筑1个桩孔通常应配备2台搅拌机。
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365交通站365jt.com    (2)振捣要充分。因孔径为10.0-1.5m,只能1个人操作,因此采取固定一根振捣棒,然后人工控制另一根振捣棒的方法。
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365交通站365jt.com    (3)下料时应用串筒使混凝土沿着桩壁一边滑下,混凝土面始终形成一个坡面,积水汇积在另一边凹处,以便用潜水泵排出。 

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