摘要：厦门海沧大桥主航道桥为三跨连续钢箱梁悬索桥，跨径组合230m+648m+230m。简要介绍西塔TRANBBS施工中的桩基、深水大体积承台、塔柱爬架翻转模板、横梁劲性支撑等几个关键TRANBBS技术。?
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365交通站365jt.com关键词：悬索桥 主塔 施工技术?
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365交通站365jt.com1 概述?
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365交通站365jt.com厦门海沧大桥主航道桥为三跨连续钢箱梁悬索桥，跨径组合230m+648m+230m。设有东、西两索塔，塔高123.5m。索塔为门式结构，两塔柱内侧倾斜度从下到上保持一致，两塔柱之间设上下横梁，下横梁不设竖向支座。塔柱、横梁形状复杂。西塔位于火烧屿东侧、东航道西侧的海域上，距火烧屿约150～200m，西塔基础采用大直径桩基础，桩径2m，桩长达70m，嵌入微风化岩层2～３m。南北承台结构桩基分别有14根，共28根。承台平面尺寸为17.6m×19.6m，底面标高-1.5m，顶面标高+3.5m，高潮水位时吃水深度达6m。两承台间用底横梁联成整体，底横梁底面标高与承台底面一致，跨径超过26m。?
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365交通站365jt.com海沧大桥西塔桩基础施工，地质情况复杂，入岩深度大；海水泥浆工艺复杂，清孔难度较大。承台吃水深、体积大，施工难度大。在总工期11.5个月不能变的情况下，由于基础及承台的施工难度大，其分项工程工期势必较长，造成了塔柱施工要在较短的时间内完成。如果塔柱及横梁采用常规的施工方法，那么西塔将不能按时完成。所以必须加大施工设备的投入，采用超常规的方案施工，才能按时完成。?
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365交通站365jt.com2 关键技术工艺?
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365交通站365jt.com2.1 桩基础施工技术?
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365交通站365jt.com海沧大桥西塔桩基施工主要技术，首先是采用了先进的设备，其次采用了先进的海水造浆技术工艺。?
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365交通站365jt.com钻机采用郑州探矿机械厂生产的KP-3500型钻机2台，QJ-250型钻机1台。每台分别配以20m?3/min(压力1 176kPa)、10m?3/min空压机，作用是为气举反循环排渣供气。?
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365交通站365jt.com泥浆循环是桩基础施工必不可少的工序。在海上进行桩基础施工，如果泥浆是用常规的淡水膨润土造浆方法制造，当泥浆循环到钻孔内与海水及海底淤泥混合后，泥浆发生化学变化，发生泥浆离析现象，其相对密度及粘度达不到要求，很容易造成塌孔事故。寻求海水造浆的技术工艺显得非常关键。?
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