一般地说，机械费用是完成工程项目任务，所投入的机械设备在中发生的各种费用，主要包括：折旧费、大修费、经常修理费、安装拆除及进出场费、人工费、燃料动力费、养路保险费等。可以看出，机械使用费所包含的内容较多，而且在工程成本中也占有一定的比例，所以作为365JT施工企业应该努力控制机械费用，降低工程成本从而提高经济效益。笔者认为，要达到上述目的，应当做好以几方面的工作：
365365JT交通站365jt.com
365交通站365jt.com 1 强化成本管理意识
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 一是领导重视。需要指定一名领导专门负责单位的成本管理工作，因为领导在成本管理工作中趁着至关重要的作用，包括组织直辖市作用、监督推动作用、决策作用、权威作用；二是广泛宣传。不但要宣传成本管理的相差知识、规章、制度、办法以及应注意的误区，更要宣传成本管理与企业及至与个人的利益关系，从而形成全员参与的局面；三是制订办法。有了可行的办法就等于拥有付诸实施的载体，一切管理活动有了可依的有效手段；四是严肃兑现。成本管理的结果需要有严细的考核指标，最终按既定的办法予以兑现，这样才能充分调动员工的积极性，做到奖惩都有数字依据，实现兑现的严肃性。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 2 明确机械费用控制的依据
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com施工企业应在标价的基础上按一定比例，结合施工地区的实际情况制定相应的内部预算，作为企业内部成本控制的目标。所以内部预算确定的机械使用费总额是工程项目机械成本的控制依据，也是该项目机械使用费支出的最高限额。而具体作业层则以机械责任成本作为控制依据。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 3 探索机械费用控制模式
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 使机械成本与机上操作人员的利益分配相挂钩，费用控制具体可以参照下列几种模式：
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com （1）机上人员以机械责任成本为依据，实行工、料、机综合承包。在机械施工中，将机械人工费、可依照的机械物化消耗成本分解到工程数量中去，确定内部单位工程数量结算单价。可控的机械物化消耗成本一般包括：燃料动力费用、日常维修费（含配件费）替换设备和工具损耗费、润滑脂和擦拭材料费等。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com机上人员可分配工费＝完成产量×单位产量结算单价－可控的机械物化消费成本
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com （2）对不能直接计算完成产量和机械物化消耗的机械岗位，则可以与附属辅助班组的分配办法结合执行，但必须在公开、公正、民主的基础上，分别按岗位职责、劳动强度、365JT技术水平、个人业绩等制定考核标准和分配办法，防止人为性和随意性。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com （3）对不具备工、料、机结合承包的机械作业，可按照机械台班产量定额对机械使用中的可控物化消耗实行定额管理和控制，根据合理的节奖超罚比例进行分配。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com机械工人可分配工费＝实际完成产量（台班）×单位产量（台班）工费单价＋（－）节（超）物耗数量×相应物耗单价×物耗奖惩系数。
365交通站365jt.com
365交通站
[1][2][3]下一页
[NextPage]
$False$
