365TRANBBS交通站365jt.com 摘 要：三峡工程引水压力管道直径大，TRANBBS施工条件复杂，TRANBBS技术含量较高。施工中TRANBBS设计了专用大型模板，应用了热镦粗直螺纹连接、My-box设备、高流态混凝土、拔管施工工艺等多种新方法和新工艺，保证了施工质量和生产进度。分别从模板工程、钢筋制安和混凝土施工三大方面叙述了引水压力管道土建施工的特点。
365交通站365jt.com 三峡电站引水引水管道内径为12.4 m，具有压力管道直径大、条数多、HD值(H为设计水头，D为管道内径)高等特点，经综合比选，选用钢衬钢筋混凝土联合受力结构，总的安全系数为2.0，钢衬、钢筋各自单独承担全部内水压力时安全系数分别为1.2和0.8，选用Ⅲ级钢筋作为钢管外包环向筋。
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365交通站365jt.com 引水压力管道布置分为坝内段、坝后背管段及下水平段，桩号自20+024.172至20+123.30，中心轴线安装高程113.584～57.000 m，坝后背管由上弯段、斜直段、下弯段组成，单条钢管全长122.677m。坝内段施工条件较好，施工相对较容易。但在坝后背管和下水平段施工时存在施工空间狭小，钢筋和钢管底部钢衬密集，拉杆较多，且受高程82 m、高程120 m栈桥及压力钢管影响，钢筋安装和混凝土入仓都存在较大的困难，经过施工过程中的不断积累和总结经验，并不断地引进新工艺，引水压力管道施工已经逐渐形成了一套独具特色的施工模式。下面就模板工程、钢筋制安和混凝土施工工艺三大方面阐述三峡工程引水压力管道土建施工的特点。
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365交通站365jt.com 1 模板工程
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365交通站365jt.com 1.1 模板设计
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365交通站365jt.com 三峡二期工程ⅡA标段压力管道的上斜直段和下水平段均为坝内埋管，上弯段至下弯段为2.0 m厚外包混凝土的坝外背管。模板设计为坝外背管的斜直段、上弯段、过渡段部分，按招标文件要求分层,为每层2~3 m。
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365交通站365jt.com 坝后背管斜直段外包混凝土是半径为8.2 m的倾斜圆柱，坡度1∶0.72，其水平截面是由1/2椭圆和与其相切的线段组成。模板分两部分制作，直线部分做成平行四边形模板两块，圆柱部分按α=18°的圆心角将半圆等分成10块，每块弧长2.5761m，左右各5块，对称于钢管中心线，模板上下口边线为水平面与外包混凝土的椭圆交线，左右边线为顺水流方向的竖直平面和外包混凝土的交线，坡度均为1∶0.72，模板高度按3.0 m分层设计。为方便识别和安装，模板沿钢管中间向两边依次编号为Ⅰ~Ⅵ型模板。
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365交通站365jt.com 坝后背管上弯段是半径为35m的圆环，通过Y轴与水平面夹角为35.7539°的平面是圆环的起始平面，随高度上升圆环逐渐接入坝后斜坡面。为与斜直段保持一致，上弯段仍按α=18°的圆心角将半圆等分成10块，并以钢管中心为对称线向两边依次编号为A~E型模板。
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365交通站365jt.com 设计要求对背管的外观按建筑不装修的永久外表面进行施工，如何保证混凝土内实外光是施工中的一大难点，设计时对模板的强度和刚度、模板表面的平整度和光洁度均有较高的要求，并设计了专用围檩，所以加工成型后模板的整体性好，周转次数多。
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