摘要：本文从原材料选择、TRANBBS施工配合比TRANBBS设计、拌和、摊铺、碾压工序上详细介绍了沥青砼面层质量监理的要点与方法，并且提出面层质量监理还需提高全员质量意识，做好质量宣传工作。
365TRANBBS交通站365jt.com关键词：沥青混凝土 面层 质量 监理
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365交通站365jt.com一、前 言
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365交通站365jt.com近年来，随着我国国民经济的高速发展，我国公路运输业显现出突飞猛进的态势。公路运输呈现车流量大和轴载重的情况，导致沥青砼路面损坏，特别是出现拥包、泛油、车辙、下沉等问题。延长沥青砼面层的使用寿命，必须加强沥青砼路面施工质量的控制，有效地提高沥青砼面层的热稳性、不透水性、耐磨性、抗滑性、耐久性和抗疲劳破坏性。本人根据近几年参加沥青砼面层施工监理工作的亲身体会，就沥青砼面层施工质量监理中一些问题进行探讨。
365交通站365jt.com 二、监理人员的配置
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365交通站365jt.com根据工程情况进行机构和人员的配备，各级人员均应参加过沥青砼面层现场监理工作，并具有相应资质。在整个施工过程中监理组要能对工程进行及时、准确、有效的控制。
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365交通站365jt.com沥青砼面层工程质量监理应配置五名监理人员。总监理工程师一名，负责总体组织管理；两名试验监理，负责对拌和场原材料、沥青混合料、拌和工艺的检查监督，对混合料拌和生产、混合料装车离场全程监控；两名旁站监理，负责对沥青混合料摊铺现场施工工艺、摊铺质量全过程的旁站控制，对摊铺完的沥青砼进行高程、平整度、横坡等的检测。监理人员应配备通讯设备，加强拌和场与摊铺现场的联系，遇特殊情况，及时通知。
365交通站365jt.com三、原材料的选择及配合比设计
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365交通站365jt.com要保证工程质量，选用合格且优质的原材料，十分关键。选择确定原材料应根据设计文件对路面结构和使用品质的要求，按照《公路沥青路面施工TRANBBS技术规范》JTJ032-94要求进行检验，然后择优选材。沥青、粗细集料、填料等各项指标都应符合要求，施工单位自检合格后，监理应复验，对不合格材料坚决不允使用，并清退出场。在施工过程中，材料到港，未上岸前，试验监理工程师就对其品质进行检验，合格方能进场使用。确定的材料在生产过程中不应发生变化，如若有不符合试验验收的材料，一律退扬拒用，把质量隐患消灭在萌芽状态。堆放各种矿料的地坪应硬化，并具有良好的排水系统，避免材料被污染，各种材料间应用墙体隔开，以免相互混杂，细集料及矿粉宜覆盖，细料潮湿将影响喂料数量和拌和机产量。
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365交通站365jt.com目标配合比设计应根据设计文件对结构层的要求，选择相应的合格材料，先进行矿料级配配比的计算，找出最佳状态的配合比。一般情况下应使级配结果尽量靠近级配范围的中值。参照《规范》推荐，依据以往经验估定一个最佳沥青含量的范围，以0.5%间隔的不同油石比配制5～6组试件，分别进行马歇尔试验。
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365交通站365jt.com根据测定的沥青混合料试件的马歇尔试验结果，按照《公路沥青路面施工技术规范》附录B的规定，求的最佳沥青用量OAC，然后再按最佳沥青用量OAC制件，做水稳定性检验和高稳定性检验。根据验证结果，若不达到相关规定则更选材料，调整级配或采取其它措施重新试验，直到符合要求，确定出目标配合比。目标配合比确定之后，要使用实际施工所采用的沥青混合料拌和设备进行生产配合比设计。试验前，首先根据路面结构的级配类
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