攀枝花至大理（四川境）高速公路施工图勘察设计第二次招标招标公告--工程招标--招标公告--招标--路桥网

1．招标条件

1.1本招标项目攀枝花至大理高速公路（四川境）项目（以下简称“本项目”），经四川省发展和改革委员会以川发改基础【2014】1080号批复立项，四川省交通运输厅同意开展施工图勘察设计公开招标，由四川攀大高速公路开发有限责任公司作为招标人（以下简称“招标人”）负责组织该项目工程施工图勘察设计及后续服务招标工作，并与勘察设计中标人签订施工图勘察设计合同。建设资金为业主自筹和银行贷款。项目已具备招标条件，现对该项目的施工图勘察设计进行公开招标。

1.2本次招标实行国内公开招标，资格后审。评标办法采用双信封评标法，采用综合评估法。

2．项目概况与招标范围

2.1项目概况

本次招标为攀枝花至大理高速公路(四川境)项目施工图勘察设计招标。攀大路包括主线和丽攀高速公路支线，主线起于攀枝花市总发，接G5京昆国家高速公路攀枝花至田房段，经中坝、大坝，止于灰窝（川滇界），接云南境规划路段；丽攀高速公路支线起于主线灰窝，距川滇界约2.4公里处，经红岩、灰嘎村，止于金沙江边半边街与丽攀高速公路相接。本项目推荐路线全长40.957公里，占用土地2300亩，路基挖方301.0万立方米，特大桥1.4km/1座，大桥4.8km/9座，桥梁合计6.2km/10座，特长隧道24.6km/4.5座，长隧道1.8km/1座，隧道合计26.4km/5.5座，互通立交6处（其中3处枢纽），服务区1处，收费站4处（其中省界主线收费站1处）（最终以初步设计批复为准）。

建设规模：根据本项目建设规模和技术标准，交通运输部2011年11月9日发布的《公路工程基本建设项目投资估算编制办法》JTG M20-2011及《公路工程估算指标》JTG/T M21-2011有关规定，本项目推荐方案(K+L线）投资估算总金额为70.24亿元。

技术标准：本项目全线采用高速公路标准，全线按四车道高速公路标准建设，设计时速80km/小时，路基宽度24.5米，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。其余指标按《公路工程技术标准》(JTG　B01-2003)的规定与要求执行。

2.2招标范围：攀枝花至大理高速公路（四川境）项目施工图勘察设计、技术设计（若有）、施工招标配合及施工后续服务等工作。本次招标划分为 1 个标段（详见附表一），标段号为 A 。勘察设计周期：对初设方案研究比选1个月，同期开展详勘（含地质、物探、钻探）定测及外业调查等工作为4个月（含比选一个月在内）内业设计出图工作为1个月，共5个月。后续服务为5年。

3．投标人资格要求

3.1资质等级要求：

（1）具有独立法人资格，持有有效营业执照、基本账户开户许可证；（2）资质和业绩要求详见附表一；（3）在人员、设备等方面具备相应的勘察设计能力。

3.2本次招标不接受联合体。

3.3具有投资参股关系的关联企业，或具有直接管理和被管理关系的母子公司，或同一母公司的子公司，或法定代表人为同一人的两个及两个以上法人不得同时投标，否则均按废标处理。

3.4投标人已纳入交通运输部公路工程从业企业资质名录，并在四川省交通运输厅办理了企业信用等级登记，且评定信用等级为C级及以上且不得处于禁止投标期内。

4．招标文件的获取

4.1凡有意参加投标者，请于 2015年 9 月 10 日至2015年 9 月 16 日上午9:00~12:00，下午14:30~17:00（北京时间法定节假日、公休日除外，下同）在四川省成都市高新区九兴大道12号四川省铁路产业投资集团有限责任公司4-3办公室购买招标文件图纸及参考资料等，招标人不登记任何投标人信息，招标文件在四川省交通运输厅网站（http://www.scjt.gov.cn/）匿名下载招标文件。

招标文件图纸及参考资料每套收取成本费3000元，逾期不售，售后不退。招标人收取现金，并开具招标文件购买凭证，请投标人妥善保管，投标人拿购买凭证在开标后于现场开具购买招标文件收据。

4.2 招标文件补遗书或通知书（如果有）等相关资料由招标人在四川省交通运输厅网站（http://www.scjt.gov.cn/）发布，由投标人随时关注网站并自行下载，不能下载的投标人应及时联系招标人，因未能及时下载补遗书或通知书（如果有）及相关补充资料导致投标文件不符合招标文件及补充文件要求的责任由投标人自负。

5．投标文件的递交及相关事宜

5.1 现场考察、投标预备会

a)招标人不组织现场考察、投标人根据招标文件参考资料自行安排现场考察、费用自理。

b)招标人不组织投标预备会。