青海：加定（青甘界）至海晏（西海）公路工程初步设计招标公告--工程招标--招标公告--招标--路桥网

1. 招标条件

本招标项目青海省加定（青甘界）至海晏（西海）公路工程可行性研究报告已编制完成，并列入2017年建设计划，项目业主为青海省收费公路管理处，建设资金来自国家补助和省内自筹，招标人为青海省收费公路管理处。现对该项目的初步设计进行公开招标，本次招标采用资格后审方式。

2. 项目概况与招标范围

2.1项目概况

路线走向：本项目路线起点位于青海省互助县扎龙口村，与在建扎龙口至碾伯二级公路相接，顺大通河向北布线至加定镇后延伸至甘禅口，再顺甘禅沟及元甫沟布线，在措龙台设特长隧道穿越北山至柏木峡口，路线向西经边滩乡、威远镇、台子乡、南门峡水库，沿小老虎沟、吊沟布线至朔北乡，在朔北乡与规划的小沙河至大通高速公路十字交叉，再向西经塔尔镇、城关镇后，沿X525(原S301)及黑林河布线，经青林乡、多林乡至西大板沟，以特长隧道下穿黑林垭口，再顺沟而下至项目终点西海镇，以枢纽互通衔接湟源至西海一级公路及西海至德令哈公路，路线全长约194.593Km。全线桥梁82座（其中特大桥15座），涵洞197道，隧道13 座（其中特长隧道3座），互通立交8处，分离立交9 处，通道86道，天桥4座，服务区3处，停车区3处。

主要控制点：扎龙口、加定镇（青甘界）、甘禅口、元甫沟、边滩乡、吊沟、朔北乡、城关镇、多林乡、黑林垭口、西海镇。

技术标准：本项目主线起点至加定段（K0+000-K12+846.825）采用二级公路标准，设计速度60Km/h,，路基宽度10m。加定至终点段（K12+846.825-K182+193.903）采用双向四车道一级公路标准，一般路段采用设计速度80Km/h，整体式路基宽度25.5m。局部路段采用60Km/h设计时速，路基宽度25.5m。

互助连接线拟采用双向四车道一级公路标准，设计速度80km/h，路基宽度25.5m；全线桥梁3 座，涵洞20道。

桥涵设计荷载标准采用公路-Ⅰ级。拟建项目所在区跨了两个地震动参数区，以柏木峡为界，项目区K0+000～K50+000，地震动峰值加速度0.15g；K50+000～终点，地震动峰值加速度0.10g，对应地震基本烈度均为Ⅶ度。

2.2 标段划分

本项目勘察设计包括工程初勘、初测和初步设计等工作。本次招标共划分为3个标段。具体标段划分和主要工程内容如下表所示：

标段	起讫桩号	路线全长（km）	工程概况
KCSJ-1	K0+000～K42+100	54.466	其中二级公路长12.846km，一级公路长41.62km。主要工程：特大桥5座，大、中桥16座，特长隧道1座，中、长隧道5座，互通式立交1处，服务区1处。
KCSJ-2	K41+900～K95+400	53.307	主要工程：特大桥5座，大、中桥18座，特长隧道1座，中、长隧道3座，短隧道1座，互通式立交3处，服务区1处，停车区1处，互助连接线长16.646km。
KCSJ-3	K95+400～K182+193.904	86.819	主要工程：特大桥5座，大、中桥30座，特长隧道1座，长隧道1座，互通式立交4处，服务区1处，停车区2处。

2.3主要勘察设计工作内容

1、负责本项目的初勘、初测和初步设计（含路线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉、支线、机电工程、交通安全设施、养护及管理设施、服务设施、收费站、房屋建筑、环保、水保、景观绿化、临时工程、其他工程等）以及设计概算的编制等，并编制相应阶段招标图纸。

2、负责后续服务及配合招标人进行项目评估、报奖工作等。

3、KCSJ-1标段的设计人作为本项目的总体负责单位，负责本项目全线总体设计和所有设计单位的设计协调工作。

2.4 勘察设计周期初步安排如下：

（1）合同签订后3个月内，通过初测、初勘外业验收并提交初测、初勘报告送审稿；

（2）初测、初勘外业验收后1个月内，提交初步设计文件送审稿；

（3）合同签订后4个月内，陆续提交各专题研究报告送审稿；

（4）根据咨询单位、发包人和上级主管部门审查意见，对勘察报告、设计文件及专题研究报告进行修改完善，提交勘察报告、初步设计文件和专题研究报告最终稿。

（5）根据发包人招标工作进度的需要，提交相应阶段招标工作所需的图纸等招标资料。

3. 投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人须在人员组成结构等方面具有相应的勘察设计能力，并满足下列条件：

资质与业绩要求

标段	资质最低要求	业绩最低要求
KCSJ-1、KCSJ-2、KCSJ-3	同时具备建设主管部门颁发的以下资质：勘察资质：工程勘察综合甲级资质或工程勘察专业类（岩土工程）甲级资质；设计资质：工程设计综合甲级资质或公路行业甲级资质或公路行业（公路、特长隧道）专业甲级资质。	同时满足下列条件：近5年内（2011年5月1日至投标截止时间）独立完成过单项合同里程不少于20 km的一级及以上等级公路的勘察设计工作；近5年内（2011年5月1日至投标截止时间）独立完成过3座公路特大桥的勘察设计工作；近5年内（2011年5月1日至投标截止时间）独立完成过2座公路特长隧道的勘察设计工作。

3.2本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：

①一个联合体只能由两个具有独立法人资格的企业组成；

②联合体各方不得再以自己名义单独或者参加其它联合体在同一标段中投标，否则相关投标均无效；

联合体各方应同时满足资格审查条件中财务、信誉的强制性要求，联合体应满足招标文件中的资质、人员、业绩、设备等强制性资格要求。

3.3 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

3.4每个投标人最多可对本项目的2个标段投标，且允许中1个标。

4. 评标办法

本次招标项目评标办法采用“双信封”综合评估法I。

5. 招标文件的获取

5.1凡有意参加投标者，请于2016年5月27日至2016年6月2日（法定公休日

除外），每日上午9：00时至12：00 时，下午13：30时至17：00时（北京时间，下同），在青海省西宁市西川南路53号（青海省人民政府行政服务和公共资源交易中心二楼大厅）持法人营业执照副本原件、勘察资质证书副本原件、设计资质证书副本原件、单位介绍信、经办人身份证及上述资料彩色复印件一套并加盖公章购买招标文件。参加多个标段投标的投标人必须分别购买相应标段的招标文件，并对每个标段单独递交投标文件。

5.2招标文件每套售价1000元，参考资料每套1000元，售后不退。

6. 投标文件的递交及相关事宜

6.1招标人不组织踏勘现场，且不召开投标预备会，投标人有任何疑问可书面通知招标人。