1.招标条件
南宁南过境线（吴圩机场至隆安段）项目已由广西壮族自治区发展和改革委员会以桂发改交通〔2019〕298号批准建设，初步设计已经广西壮族自治区交通运输厅以桂交行审〔2019〕30号批复。项目业主为广西北部湾投资集团有限公司，建设资金来自业主自筹和申请发行收费公路专项债券，出资比例为2:8。招标人为广西北部湾投资集团有限公司，招标代理机构为广西宏冠工程咨询有限公司。项目已具备招标条件，招标方案已经广西壮族自治区发展和改革委员会以桂发改交通〔2019〕298号文核准，设计施工总承包招标文件已经广西壮族自治区交通运输厅核备，现对该项目的设计施工总承包进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1工程概况
南宁南过境线（吴圩机场至隆安段）是广西西部地区与南宁吴圩国际机场的便捷连接高速公路通道，也是广西规划新增通往粤港澳大湾区的高速公路通道和桂西北地区通往广西相对富裕的桂东南及北部湾沿海地区的经济干线。本项目的建设对完善广西北部湾经济区公路网络、提高我区公路网可靠性和网络通行能力，有力地推动中国与东盟国家间、桂粤两省区间、广西北部湾城镇群间区域经济发展与合作，共同开发和建设好中国-东盟自由贸易区、泛珠江三角洲经济区和广西北部湾经济区，更好地统筹城乡和区域协调发展，切实保障和改善民生有着十分重要的意义。
本项目主线采用四车道高速公路，设计速度为120km/h，路基宽28m；坛洛、南宁西站、扶绥连接线为双车道二级公路，设计速度80km/h，路基宽度12m。本项目起点位于崇左市扶绥县龙头乡那烈村附近，与沙井至吴圩公路那洋互通相接，终点在南宁市西乡塘区坛洛镇与隆安县那桐镇交界处的坛洛镇广安村附近，设坛洛西枢纽互通与G80广昆高速南宁至百色段相交，设置扶绥互通与南宁至扶绥一级公路连接，设置龙头互通与S311 省道江西至龙头二级公路相接，设置南宁西站互通与S514 南宁江西至坛洛二级公路相接。主线路线长度44.88Km、坛洛连接线5.146 Km、南宁西站连接线1.287 Km、扶绥连接线1.2 Km。
2.2招标范围
本次招标范围包括：
（1）工程设计：标段范围内（主线及连接线）的总体设计、路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、交通安全设施、边坡防护绿化设计、环境保护与景观绿化（含中央分隔带、互通、服务区、收费站）、交通工程及沿线设施（含房屋建筑、装修装饰、机电设备、收费、监控、通信、供电照明、加油站及工艺管道、外接水电等专项设计）以及其他工程等的施工图勘察设计，设计范围包括：详勘、定测（含补充定测）、施工勘察、施工图设计、预算编制、项目工程量清单、项目专用技术规范编制、项目新技术及课题研究设计、专项设计（包括安全专篇、环境保护专篇、水土保持专篇、管线（电力、电气、通讯）迁移、铁路交叉专项、特大桥技术阶段设计、助航标志配布等）、评价（估，包括桥梁地震安全评估等）、论证、报批配合服务、后续服务及合同中发包人委托的其他服务。
（2）工程施工：标段范围内（主线及连接线）施工图设计的全部工程内容的施工，施工范围包括：路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程（含航道疏浚及航标设置）、路线交叉工程、交通安全设施、机电工程、绿化及环境保护工程、管理养护及服务房屋工程、其它沿线设施工程的施工及其缺陷责任期缺陷修复等。
标段划分：本次招标划分1个标段。具体见下表：
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标段 |
桩号范围 |
里程（km） |
招标范围 |
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主线K4+800～K50+480 |
44.88 |
标段范围内（主线及连接线）的施工图勘察设计及全部工程施工 |
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坛洛连接线 |
5.146 |
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南宁西站连接线 |
1.287 |
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扶绥连接线 |
1.2 |
2.3本项目设计施工总承包计划工期：36个月，其中施工图设计工期4个月（自发包人或监理人所发出的设计开始工作通知中载明的时间开始计算施工图设计工期，至施工图设计获得批复为止）；施工工期32个月（自发包人或监理人所发出的开工令中载明的时间开始计算施工工期，至项目通过交工验收之日为止）；缺陷责任期：24个月。
3.1本次招标要求投标人满足如下资格要求：
3.1.1资质要求：
(1)在国家工商行政管理部门注册，具有有效的营业执照的独立法人；
(2)投标人具有有效的基本账户开户许可证，施工企业具有有效的企业安全生产许可证；
(3)投标人须同时具备满足国家资质管理规定的：
①公路工程施工总承包特级资质；
②公路交通工程（公路安全设施）专业承包一级资质；
③公路行业设计甲级资质或工程设计综合甲级资质；
④工程勘察综合类甲级资质。
(4)具有公路工程施工或设计资质的投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统（http://glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程施工或设计资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质相符。
3.1.2财务要求：
投标人（联合体投标的为牵头人）连续三年（2016、2017年、2018年）的财务指标满足：
①资产负债率满足：总资产在人民币5亿元以下的企业不高于80%；总资产在人民币5亿元以上（含5亿元）的企业不高于90%；
②流动比率（流动资产／流动负债）不低于1；
③三年平均年营业额不低于30亿元人民币；
④投标人承诺提供不少于1亿元的流动资金。
3.1.3业绩要求：
勘察设计业绩要求：
①自2014年1月1日起，投标人至少成功完成过2个里程在50km以上（含50km）高速公路（含路线、路基、路面、桥涵、路线交叉等主体工程）的施工图勘察设计项目。
②自 2014 年 1 月 1 日起，投标人至少成功完成过2个里程在 50km 以上（含 50km）高速公路的交通工程（含通讯、监控、收费及供电照明系统工程）的施工图勘察设计项目。
③自 2014 年 1 月 1 日起，投标人至少成功完成过2 座以上（含 2 座）高速公路特大桥梁的施工图勘察设计工作。
“成功完成”指项目2014年1月1日之后获得设计批复的有效业绩。
（2）施工业绩要求：
①自2014年1月1日起，投标人（联合体投标的为牵头人）至少成功完成过1个里程在20km以上（含20km）高速公路的路基桥涵工程施工项目。
②自2014年1月1日起，投标人（联合体投标的为牵头人）至少成功完成过1个里程在30km以上（含30km）高速公路的路面工程施工项目。
③自 2014年 1 月 1 日起，投标人（联合体投标的为牵头人）至少成功完成过1座单跨跨径为150米以上（含150米）的高速公路特大桥施工。
④自2014年1月1日起，投标人（联合体投标的为牵头人）至少成功完成过1个里程在30km以上（含30km）高速公路的交安工程施工项目（须含钢护栏、标志、标线、隔离栅、防眩板中的三项）。
“成功完成”指工程在2014年1 月1日之后完工，并经按《公路工程竣（交）工验收办法》交工验收通过。
说明：
（1）对于勘察设计业绩，若某个高速公路勘察设计项目中同时包含主体工程、交通工程、特大桥梁工程的，均可视为满足相应主体工程、交通工程、特大桥梁工程的业绩。
（2）对于施工业绩，若某个高速公路施工项目中同时包含路基、路面、特大桥梁、交安工程的，均可视为满足相应路基、路面、特大桥梁、交安工程的业绩。
（3）投标人上述“近年完成的类似项目业绩”应是已列入交通运输主管部门“全国公路建设市场信用信息管理系统” 并公开的已建业绩。
3.1.4信誉要求：
投标人（包括联合体各成员）不得存在下列不良状况或不良信用记录：
（1）被省级及以上交通运输主管部门取消招标项目所在地的投标资格且处于有效期内；
（2）被责令停业，暂扣或吊销营业执照，或吊销资质证书；
（3）进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形；
（4）在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单；
（5）在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单；
（6）投标人或其法定代表人、拟委任的项目经理在近三年内（自2016年1月1日至今）有行贿犯罪行为的（行贿犯罪行为的认定以“中国裁判文书网” 〈http://wenshu.court.gov.cn/〉的查询结果为准）；
（7）法律法规或投标人须知规定的其他情形。
3.1.5项目经理、施工负责人、设计负责人和项目总工程师资格要求：
（1）项目经理和施工负责人（项目经理与施工负责人可为同一人，联合体投标的为牵头人单位员工）的资格要求：至少1名，高级工程师职称，持有公路工程专业一级建造师注册证书（在住房和城乡建设部的中国建造师网站上注册或登记备案并能查询到，且聘用单位名称应与投标人（联合体投标的为牵头人）的名称一致）和省级及以上交通运输主管部门核发的安全生产考核证书（“三类人员”B类证书）。至少担任过 1 个合同里程不小于 10km 高速公路路基桥涵工程施工项目或不小于 20km 高速公路路面工程施工项目的项目总工或项目副经理或项目经理。
（2）设计负责人的资格要求：1名，高级工程师职称。至少主持（担任项目负责人或技术负责人）完成过1条里程不小于50km高速公路（含路线、路基、路面、桥涵、路线交叉等）的勘察设计工作。
（3）项目总工程师的资格要求：1名，高级工程师职称，持有省级及以上交通运输主管部门核发的安全生产考核证书(“三类人员”B类证书）。至少担任过 1 个合同里程不小于 10km 高速公路路基桥涵工程施工项目或不小于 20km 高速公路路面工程施工项目的项目副总工或项目总工或项目副经理或项目经理。
3.2本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应同时满足下列要求：
（1）组成联合体的成员不得超过2个；
（2）联合体的资质须满足本公告第3.1.1款的要求，且联合体牵头人应同时具备满足国家资质管理规定的公路工程施工总承包特级资质和公路交通工程（公路安全设施）专业承包一级资质；
（3）联合体投标的由联合体牵头人负责办理投标事宜，同时按招标文件要求提供符合要求的联合体协议书原件，并明确联合体牵头人；
（4）联合体各方在同一标段中以自己名义单独投标或者参加其他联合体投标的，相关投标均无效。投标报名截止后，联合体的组成与结构不得变动。
（5）联合体各方均应在投标文件中提交营业执照、资质证书、安全生产许可证（指施工企业）、基本账户开户许可证的彩色扫描打印件。
4.1凡有意参加投标者，请于 2019年6月14日 至 2019年6月21日 （逾期不能办理招标文件报名及招标文件下载），登陆广西壮族自治区公共资源交易中心网站（网址：http://gxggzy.gxzf.gov.cn），按广西壮族自治区公共资源交易中心网站规定的流程办理投标报名及免费下载招标文件。
4.2本项目有图纸或其他技术资料。项目的图纸按以下方式获取：
（1）由交易中心负责统一现场发售。于2019年6月14日至2019年6月21日（法定公休日、法定节假日除外，逾期不能办理招标图纸的购买），每日上午9:00时至12:00时，下午1:30时至4:30时（北京时间，下同）在广西南宁市怡宾路6号自治区政务服务中心四楼广西壮族自治区公共资源交易中心售标区，投标人的经办人（经办人是指投标人的法定代表人，或法定代表人的授权代理人，以下简称“经办人”）持广西壮族自治区公共资源交易中心网站打印的报名回执单（加盖单位公章）、法定代表人授权书原件及授权代理人身份证原件（经办人是投标人法定代表人的，持广西壮族自治区公共资源交易中心网站打印的报名回执单（加盖单位公章）、法定代表人身份证明原件及身份证原件）购买招标图纸：
图纸费金额：图纸费5000元/标段，售后不退。（开具发票事宜请联系招标代理，详见招标文件第1页“招标文件使用说明第四条”规定）。
图纸费支付：报名人（经办人）持本人身份证、网上报名回执单（加盖单位公章）及银联卡到广西壮族自治区交易中心刷卡支付。
（2）广西壮族自治区公共资源交易中心现场发售图纸联系窗口：④号窗（交通类0771-2610593）、财务科（0771-2610536）。
完成上述“4.1网上报名及下载文件”及“4.2现场购买图纸”两个流程，方为投标报名成功。递交投标文件时，投标人须出具报名回执单和购买图纸的缴费单复印件，否则视为未完成报名手续，不予受理。
4.3本次网上免费下载的招标电子文件包括：
（1）《南宁南过境线（吴圩机场至隆安段）设计施工总承包招标文件》（PDF版）；
（2）《价格固化清单》（Excel版）。
5.1 招标人不组织进行工程现场踏勘，由投标人自行踏勘。招标人不召开投标预备会。
5.2 投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2019年8月13日北京时间10时00分，投标人应于当日北京时间9时10分至10时00分将投标文件递交至广西南宁市怡宾路6号自治区政务服务中心四楼广西壮族自治区公共资源交易中心开标室（具体开标室开标当天在中心电子显示屏上公布），招标人于投标文件递交截止的同一时间、同一地址举行公开开标。
5.3 逾期送达的、未送达指定地点的或不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。
综合评估法。
投标报名后，投标人若对本项目招标文件或招标过程有异议或投诉的，以书面形式并实名提出，所提交的异议材料均须加盖单位章，并附报名回执单复印件。
8.公开招标文件关键内容的媒介
公开的招标文件关键内容详见附件。
10.联系方式
招标人：广西北部湾投资集团有限公司
联系地址：广西南宁市青秀区东盟商务区中泰路11号北部湾大厦
联系人： 韦先生 吴女士
电话： 13978871930 18978918680
招标代理机构：广西宏冠工程咨询有限公司
招标联系地址：广西南宁市合作路6号五洲国际C栋商铺2楼203室
招标联系人：梁先生、吕先生
招标联系电话：0771-2115873、2115702
招标联系传真：0771-2115704
交易服务单位：广西壮族自治区公共资源交易中心
监督部门：广西壮族自治区交通运输厅
地 址：广西南宁市新民路67号
电 话：0771-2115072、0771-2115619
招标人：广西北部湾投资集团有限公司
招标代理机构：广西宏冠工程咨询有限公司
2019年6月14日