新建铁力至伊春铁路先行站前工程施工总价承包招标资格预审公告（代招标公告）--工程招标--招标公告--招标--路桥网

1. 招标条件

建设项目新建铁力至伊春铁路已由国铁集团黑龙江省人民政府以《国铁集团黑龙江省人民政府关于新建铁力至伊春铁路可行性研究报告的批复》铁发改函〔2020〕156号）批准建设，项目业主为哈伊客专筹备组，建设资金来自黑龙江省和国铁集团投入的全额资本金，共计98亿元 ,项目出资比例为黑龙江省负责征地拆迁工作及费用，计7.9亿元；其余资本金90.1亿元路地按3:7比例出资，黑龙江省人民政府承担63.07亿元，由地方政府自筹解决；国铁集团承担27.03亿元，申请中央预算内资金招标人为黑龙江铁路发展集团有限公司。本次招标项目新建铁力至伊春铁路先行站前工程施工总价承包招标已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。

2. 项目概况与招标范围

    项目概况：  新建铁伊铁路自既有绥佳线铁力站并站分场引出，出站后经铁力开发区折向东北方向走行，一路北上跨越鹤哈高速和省道207后，再次跨越鹤哈高速进入高速公路服务区，并设日月峡站。出站后，线路跨出服务区，并行鹤哈高速东侧，继续向北走行，行至解放村东侧跨越省道S207和鹤哈高速，并走行于高速公路西侧，依次跨越前嫩高速、幺河、省道207后，终至新建伊春西站，新建正线全长112.299km，桥梁长28.447km，桥梁比为25.3%。全线共设车站3座，改建既有站1座，为铁力站，新建车站2座，分别为日月峡站和伊春西站。主要技术标准：铁路等级为高速铁路，正线数目为双线，设计速度为250km/h，线间距为4.6m，最小曲线半径为一般3500m、困难地段3000m，限制坡度为一般20‰，到发线有效长度为650m，列车运行控制方式为CTCS-2级列控系统，行车指挥方式为调度集中。
    计划工期：  1277  ,开工日期为：  2020-12-01   ，竣工日期为：  2024-05-31
    招标范围及内容：  招标范围为新建铁力至伊春铁路DK52+515～DK112+700.782段，线路长度60.277km，含伊春西站、伊春西动车走行线。招标内容为：（1）改移道路（不含用地），砍伐与挖根，改河（沟渠），隔声窗，既有构筑物拆除后的垃圾清运，临时用地及复垦；（2）路基工程；（3）桥涵工程；（4）综合接地贯通地线及连接；（5）其他生产房屋及建筑物工程地道主体、客运站台墙、货物站台墙、站区排水、站场围墙和栅栏；（6）大型临时设施和过渡工程；（7）其他费（安全生产费、配合辅助工程费、营业线施工配合费等）。
    标段划分:本次招标共分为  1  个标段，标段号：  TYZQSG1,
    2. 1   TYZQSG1，工程数量为：标段长度：60.277正线公里，路基46.701公里，桥梁23座，13.576公里，其中：特大桥9座，大桥6座，框架中桥6座，框架小桥2座，涵洞96座，车站1座，箱梁制存梁场1座，动车存车场1座。，里程/范围：DK52+515～DK112+700.782。

3. 申请人资格要求

    3.1标段编号：TYZQSG1
      资格预审申请人必须具备铁路、公路、水利水电、矿山、港口与航道、市政公用工程施工总承包特级资质之一的的资质，业绩要求为：  2015 年 10月～ 2020 年9月（递交资格预审文件之日起前5年内）须具有独立承担过时速250公里及以上高速铁路站前工程施工业绩或类似工程施工业绩  ，并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。其中，投标人拟派项目经理须具备铁路工程专业注册建造师一级执业资格和有效的安全生产考核合格证书，且未在其他在建项目任职。
      项目经理其他要求：  职称高级工程师、15年以上铁路大中型或类似项目管理工作经验， 8年以上项目经理工作经验，良好的职业道德  。
      本标段不接受联合体投标。
    3.2各申请人均可就上述标段中的  1  个标段提出资格预审申请。
    3.3其他要求：  （1）具有认证机构认证有效的质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书；安全质量状况稳定，未被相关建设主管部门暂停或取消投标资格；有良好的企业社会信誉，财务状况良好；（2）申请人用于申请标段的营运资金（包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信用额度）不应小于3亿元；申请人在 2017年～ 2019年（近 3 年）中平均营业收入不应小于 100亿元（仅指建安工程收入且以现价计）；（3）申请人及申请人法定代表人、拟委派的项目经理在 2019 年10月～2020 年 9月（递交资格预审申请文件之日起前 1 年内）中不曾有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录；（4）申请人自递交资格预审申请文件之日起至投标文件递交之日止，未在国家铁路局、国铁集团“黑名单”管理公布期限内；（5）申请人在投标期间未处于国铁集团建设主管部门规定的停止投标情形；（6）申请人自递交资格预审申请文件之日起至投标文件递交之日止为失信被执行人或申请人及拟委派的项目经理被记录为严重失信行为的当事人，评标时将扣减一定信用分值  。

4. 诚信要求

4.1本次招标不接受有下列行为的申请人提出的申请：

（1）在规定期限内有行贿犯罪记录的；

（2）在规定期限内被列入国家铁路局“黑名单”管理的。

4.2本次招标对在规定期限内存在失信情形的潜在投标人依法进行限制。

5. 资格预审方法

本次资格预审采用合格制。

6. 资格预审文件的获取

6.1 请申请人于 2020-09-17 09:00 至 2020-09-23 15:00 ，通过北京工程建设公共资源交易平台下载资格预审文件（电子版）。

7. 资格预审申请文件的递交

    7.1 资格预审申请文件包括加密电子资格预审申请文件和不加密电子资格预审申请文件（U盘）。资格预审申请文件递交开始时间为  2020-09-17 09:00:00  ，截止时间为  2020-09-29 10:00:00  申请人应当在资格预审申请文件递交截止时间前，以下列两种方式递交资格预审申请文件：
    （1）网上递交：申请人应当在资格预审申请文件递交截止时间前，通过互联网使用CA数字证书登录“电子交易平台”，将加密电子资格预审申请文件上传，并保存上传成功后系统自动生成的电子签收凭证，递交时间即为电子签收凭证时间。逾期未完成上传或未按规定加密的电子资格预审申请文件，招标人将拒收。
    （2）现场递交：申请人应当在资格预审申请文件递交截止时间前，将不加密电子资格预审申请文件（U盘备份），按照资格预审文件要求密封和加写标记后，递交至北京市建设工程发包承包交易中心良乡隔夜评标区开标厅（北京市房山区长阳镇西营路口北稻田南里15号）。逾期送达的或者未送达指定地点的，或者未按照资格预审文件要求密封或者加写标记的资格预审申请文件，招标人将拒收。
    备注：电子交易平台将记录申请人拟参加投标的标段，可在“下载情况查询”中查看，并作为申请人上传资格预审申请文件的依据，没有申请参加的标段将拒绝接受资格预审申请文件的上传。
    7.2递交地点：  （1）网上递交：通过北京工程建设交易网登录北京工程建设公共资源交易平台（http://www.bcactc.com）上传电子版文件；（2）现场递交：北京市建设工程发包承包交易中心良乡隔夜评标区开标厅。现场递交时间为2020年09月29日09时00分至2020年09月29日10时00分
    7.3逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件，招标人不予受理。