石家庄至雄安新区铁路蠡县西站、安国东站、无极站站房及相关配套工程施工总价承包资格预审公告--工程招标--招标公告--招标--路桥网

1. 招标条件

本建设项目石家庄至雄安新区铁路工程已由中国国家铁路集团有限公司、河北省人民政府以《关于石家庄至雄安新区铁路可行性研究报告的批复》铁发改函〔2024〕309号批准建设，建设单位为京津冀城际铁路投资有限公司，建设资金来自资本金260.31亿元由国铁集团、河北省分别承担 30.45 亿元、229.86 亿元，资本金以外使用国内银行贷款。，项目出资比例为国铁集团11.7%、河北省 88.3%。，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为京津冀城际铁路投资有限公司。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。

2. 项目概况与招标范围

      2.1 项目概况：
      建设地点：  蠡县、安国、无极、正定
      建设规模：  石家庄至雄安新区铁路线路自石家庄枢纽新建裕华东站引出，向北经石家庄市高新区、正定新区与京广高铁正定机场站并站后，经无极、安国、蠡县，接入京广高铁保定东站在建雄忻高铁场，新建线路长约156公里，利用雄忻高铁引入雄安站，预留蠡县经任丘至雄安段线路接入条件，全线共新设蠡县西、安国东、无极、正定机场等车站。 1.站房工程：蠡县西站、安国东站、无极站等3座站房相及关工程，总建筑面积13480平方米。 2.生产生活房屋工程：蠡县西站站区综合楼、蠡县西站派出所、安国东站站区综合楼、无极站站区综合楼、无极站派出所等相关工程，总建筑面积15672平方米。 3.站台雨棚工程：蠡县西站站台雨棚、安国东站站台雨棚、无极站站台雨棚、正定机场站站台雨棚等相关工程，总建筑面积32732平方米。
      2.2 招标范围
      招标范围：  施工SXZF-1标:蠡县西站、安国东站站房及站区综合楼、站台雨棚等相关工程；主要工程内容：八章房屋工程，主要为基础、主体结构、隔墙砌筑、给排水、装饰装修、机电安装、静态标识等。施工SXZF-2 标:无极站站房及站区综合楼及站台雨棚；正定机场站站台雨棚上部结构等相关工程。主要工程内容：八章房屋工程，主要为基础、主体结构、隔墙砌筑、给排水、装饰装修、机电安装、静态标识等。
      标段划分:本次招标共分为  2  个标段，标段号：  SXZF-1,SXZF-2,
      计划工期：  683  日历天，计划开工日期  2026年08月16日   ，计划竣工日期  2028年06月29日
      2.2.1   SXZF-1，工程数量为：蠡县西站、安国东站站房、站区综合楼及站台雨棚等相关工程，总建筑面积约36763平方米，其中站房工程8981平方米、生产生活房屋工程9782平方米、雨棚工程18000平方米，里程/范围：蠡县西站、安国东站站房、站区综合楼及站台雨棚等相关工程，蠡县西站DK177+204.00、安国东站DK200+330。
      2.2.2   SXZF-2，工程数量为：无极站站房及站区综合楼及站台雨棚；正定机场站站台雨棚上部结构等相关工程。总建筑面积约25121平方米，其中站房工程4499平方米、生产生活房屋工程5890平方米、雨棚工程14732平方米，里程/范围：无极站站房、站区综合楼及站台雨棚等相关工程，正定机场站站台雨棚等相关工程。无极站DK237+150、正定机场站DK239+980。
      2.3 其他说明：  建设地点：河北省。其中，正定机场为既有站新建车场；新建董庄线路所。招标范围：SXZF-1标:蠡县西站、安国东站站房及站区综合楼、站台雨棚等相关工程；主要工程内容：八章房屋工程，主要为基础、主体结构、隔墙砌筑、给排水、装饰装修、机电安装、静态标识等；九章雨棚工程等相关工程。 SXZF-2标:无极站站房及站区综合楼及站台雨棚；正定机场站站台雨棚上部结构等相关工程。主要工程内容：八章房屋工程，主要为基础、主体结构、隔墙砌筑、给排水、装饰装修、机电安装、静态标识等；九章雨棚工程等相关工程。

3. 申请人资格要求

      3.1 本次资格预审要求申请人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：
      3.1.1标段编号： SXZF-1
      （1）资质要求：具有建筑工程施工总承包一级及以上资质证书。
      （2）业绩要求：  2021年6月至2026年6月（近五年）内完成的铁路工程项目或其他公共建筑工程类似工程项目：单体建筑面积4000平方米及以上铁路客站车站或其他公共建筑类似工程的施工业绩。
      （3）项目经理：申请人拟派项目经理须具备建筑工程专业注册建造师一级注册建造师执业资格证书，有效的安全生产考核合格证书，与申请人具有有效的劳动和社保关系。
      （4）本标段不接受联合体资格预审申请。
      （5）其他资格条件：1、项目经理：申请人拟派项目经理须具有高级工程师及以上职称，10年及以上铁路站房或类似公共建筑项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人职位均可）。自2023年6月30日至2026年6月30日（递交资格预审申请文件之日起前3年内）不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录；未在其他在建工程项目任职。2、财务要求：1.在2023年至2025年（近三年）中平均营业收入不应小于250000千元；2.投标人用于申请标段的营运资金（包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信贷额度）不应小于50000千元。3.其他：财务状况良好，财产未被接管或冻结。
      3.1.2标段编号： SXZF-2
      （1）资质要求：具有建筑工程施工总承包一级及以上资质证书。
      （2）业绩要求：  2021年6月至2026年6月（近五年）内完成的铁路工程项目或其他公共建筑工程类似工程项目：单体建筑面积4500平方米及以上铁路客站车站或其他公共建筑类似工程的施工业绩。
      （3）项目经理：申请人拟派项目经理须具备建筑工程专业注册建造师一级注册建造师执业资格证书，有效的安全生产考核合格证书，与申请人具有有效的劳动和社保关系。
      （4）本标段不接受联合体资格预审申请。
      （5）其他资格条件：1、项目经理：投标人拟派项目经理须具有高级工程师及以上职称，10年及以上铁路站房或类似公共建筑项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人职位均可）。自2023年6月30日至2026年6月30日（递交资格预审申请文件之日起前3年内）不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录；未在其他在建工程项目任职。2、财务要求：1.在2023年至2025年（近三年）中平均营业收入不应小于150000千元；2.投标人用于申请标段的营运资金（包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信贷额度）不应小于30000千元。3.其他：财务状况良好，财产未被接管或冻结。
      3.2 各申请人可就上述标段中的  2  个标段提出资格预审申请。
      3.3 申请人不得存在下列情形之一：
      （1）申请人在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单；
      （2）申请人在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；
      （3）申请人被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”；
      （4）申请人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年有行贿犯罪记录；
      （5）被取消或暂停投标资格；
      （6）最近一期施工企业信用评价为C级且在整改期内的情形。
      （7）其他情形：

4. 资格预审方法

本次资格预审采用合格制。

5. 资格预审文件获取

5.1 请申请人于 2026年06月16日 16时00分至 2026年06月22日 16时00分，登录北京市公共资源交易服务平台（ https://ggzyfw.beijing.gov.cn）下载电子资格预审文件。
下载电子资格预审文件需要说明的有关事宜具体为： / 。

6. 资格预审申请文件的递交

      6.1 资格预审申请文件提交的截止时间为：   2026年06月30日 14时00分  ，申请人应在申请截止时间前通过  北京市公共资源交易服务平台（ https://ggzyfw.beijing.gov.cn）  递交电子资格预审申请文件。以联合体申请的，由联合体牵头人递交电子资格预审申请文件。
      递交说明：    本次招标采用全程电子化招投标，申请文件编制工具为“国信创新-铁路施工投标文件编制工具”，申请人自行登录“北京市公共资源交易服务平台(http://ggzyfw.beijing.gov.cn)-服务指南-下载专区-标书工具专区-工程建设项目-铁路标书工具”下载安装。申请人应认真阅读工具软件使用说明，熟练使用工具软件编制电子资格预审申请文件，申请人在电子资格预审申请文件制作过程中的任何问题咨询工具软件技术支持人员。申请人最终编制的电子资格预审申请文件满足资格预审文件评审要求即可，若因申请人自身原因导致的电子资格预审申请文件解密失败或不满足资格预审文件评审要求，其后果由申请人自负。逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照资格预审文件要求密封的资格预审申请文件，招标人将予以拒收。
      6.2 逾期提交的或未按照资格预审文件要求加密的电子资格预审申请文件，电子招标投标交易平台将予以拒收。