记者昨日从市交通运输部门获悉，作为广东跨省高速公路网重要组成部分的梅（州）龙（岩）高速公路一期工程——梅（州）大（埔）高速公路建设正加快推进，目前大部分标段均已进场施工，累计完成概算投资13.5亿元，约占投资总额的23%。
昨日是元旦假期，虽然天气持续偏冷，但梅大高速公路各工地上依然是热火朝天的施工景象。记者来到位于大埔县银江镇的第八施工标段看到，建设者们正顶着严寒加紧作业，全长2.8公里的控制性工程——昆仑隧道正加紧推进，两边隧道口均相继完成了80多米的进度。
现场施工负责人告诉记者，该工程现正加快推进征地拆迁和工程施工。其中大埔段征地拆迁工作进入扫尾阶段，各个工程标段每天都有3000多名建设者奋战在工地，全力抢抓工程进度；梅县和梅江区段也切实采取有效措施解决征地拆迁存在的一些问题，确保项目建设加快推进。至目前，除两个路面标外，梅大高速公路土建工程各标段均已进场施工。
据了解，总投资约59.57亿元的梅大高速公路是我市继梅揭、梅河、天汕高速梅州段和兴畲高速之后的第五条高速公路。该工程起点位于梅江区三角镇，与在建的梅州市西环高速公路程江至三角段相接，途经梅县西阳镇、丙村镇、雁洋镇和大埔县银江镇、大麻镇，终点位于大埔县三河镇。路线全长61.273公里，按时速100公里、双向四车道标准进行建设。该项目建成后，不仅将成为我省一条重要出省通道，还将成为梅州与福建龙岩、厦门、三明、漳州等周边省市相连接的交通大动脉；对于梅州加快形成对接珠三角和长三角、融入海西经济区的现代综合交通运输网络，加快构建“闽粤赣边交通枢纽中心”具有重要意义。
昆仑隧道正加紧推进，两边隧道口均相继完成了80多米的进度。
