据报道，上述所指公路包括市区公路和高速公路。这些失修的路面早已不够公路安全标准，亟需大面积修整或重铺路面。
tripnet.org网站对加州超过50万人的城市的路面进行了调查，结果发现：洛杉矶-长堤-圣安纳一带的公路有64%的路面严重失修;旧金山-奥克兰一带的公路有60%的路面严重失修;圣荷西一带的公路有56%的路面严重失修;圣地亚哥一带的公路有55%的路面严重失修。
-大城市的公路路面如此，中小城市的公路路面也很差。据悉，人口在25万以上、50万以下的城市中，安蒂奥克(Antioch)市，64%的路面严重失修;圣罗莎(Santa Rosa)市，51%的路面严重失修;海麦特(Hemet)市，48%的路面严重失修;泰米库拉-穆列塔一带(Temecula-Murrieta)，43%的路面严重失修;莫迭斯托市(Modesto)，31%的路面严重失修。
报道说，按理而论，加州公路不应该比其他州差，因为加州民众比其他州都多付了汽油税，只是比纽约州的每加仑0.487美元的汽油税略低。而且实际上，加州用于维修公路的钱，还不止于来自于汽油税。加州有高速公路维修基金，这个账户的钱，除了来源于汽油税之外，还来自于汽车牌照年费。
