欧洲的高速公路网四通八达，许多家庭都拥有两辆以上的车，加之大部分国家的面积又不大，这就使自驾旅游成为常态。尤其是在假期，一大半多的欧洲人都会驾车出门，这时候，高速公路上车轮滚滚，车速都极快，只听到接连不断的轮胎与路面摩擦的轰隆轰隆声，这阵势会让初上路的人心生胆怯。芬兰和卢森堡的高速公路是不收费的，比利时、荷兰、德国的高速也基本免费，但部分有隧道的高速公路收费。为了缓解高速路上拥堵的情况，电子自动收费系统（ETC）在欧洲十分普及，有的国家已全部实现了电子自动收费。
欧洲虽成“共同体”，但各国对高速路收费的管理仍各行其是，价格高低不一，方式五花八门。因员工薪酬高，九成收费站无人工收费通道，自助付费通道可刷信用卡，也可向收费机投硬币或推入小额纸币，足额后会自动开闸。所以在上高速公路前，信用卡、硬币，小额纸币都要备好，放在伸手可取之处，以免到时慌乱。有一些国家需买“高速票”上路（在加油站、超市可刷卡自动购买），比如瑞士、奥地利等国，当地人买季票35欧元，年票55欧元，不算贵，外国人只能买15欧元的周票，35欧元的月票和95欧元的年票，也搞“内外有别”。遇到查票，要主动出示“高速票”，有的国家要求把票贴到挡风玻璃的指定位置。如果无票，被警察查到就要罚款365欧元，等于一年里天天罚1欧元，罚钱还带欧式幽默！
欧洲高速公路的路标清晰完备，分路指示牌蓝白色相间，远看就很醒目。高速路每隔三五十公里便设有一个停车休息场，这些场所虽大小不同，但功能齐全，有餐厅、超市、加油站等，但超市物品的价格比普通超市高两成。欧洲是儿童的天堂，洗手间旁一定都有暖意融融的婴儿盥洗室，并提供免费纸尿布、润肤液等，有的停车场还有小型的儿童游乐场。
在熟悉了欧洲高速的收费规律后，可选择绕道或择道而行。如从巴黎去东南部景点枫丹白露，走A6高速公路60公里，不收费；从巴黎往西到芒特的一段，走A13高速，因为常常拥堵，30分钟路程免费。而在手机导航或GPS设定目的地时，我有时不设置“最近路线”而选择“避开高速”，欧洲的公路网很完善，路面坚实平整，驱车行进在公路上，可欣赏宽阔的平原与起伏的山峦；时而有一片金灿灿的向日葵扑入眼帘，时而在麦田边高高的自动喷水器下驰过；有时途经深山，四周林木葱茏，鸟鸣嘤嘤……走高速，就看不到美景啦。
