交通运输部副部长王昌顺为大会发来贺辞，这是交通运输部领导第一次参与中国智能运输大会，体现了交通运输部发展智慧交通的决心，他提出要借鉴互联网思维，围绕用户需求和体验来发展智慧交通。电动汽车、移动互联、大数据、路网智能化管控、公交都市、车联网等时下智慧交通相关热点议题都成为本次大会研讨和关注的焦点。深圳市交通运输委员会主任黄敏、中国智能交通协会理事长吴忠泽、中国卫星导航定位协会常务副会长兼秘书长苗前军、中国道路交通安全协会秘书长王京为大会发表精彩致辞。
高新技术 各显神通
除了专家的交流讨论，大会还连续三天展览现在国内甚至国外智能交通领域最新的产品和应用，也让记者眼花缭乱，目前这些技术有的已经得到应用。比如，智能交通信号系统，就是通过智能感应系统，适时调整道路的通行情况，充分提高道路的通行效率，有效的缓解交通拥堵。
“它是协调式的，通过联网，在十字路口根据车流量在适时改变信号的时间，这边长点，那边短点”。海信网络科技的一位工作人员告诉高速广播的记者，通过他们的系统，能随时根据车流量改变十字路口信号灯的时长，有效的提升道路的通行效率。未来，随着这个系统的广泛应用，主路口虽然没有车，但依然要长时间等待情况将逐渐改善。
除了在改变信号灯的时长，还有系统能随时根据车流量来改变道路的通行情况，“这个系统在原有信号灯的基础上，往前挪一段距离，作为这条车道最大化放行的参照。然后根据车流量，调整路口信号灯的指示方向”。另一个现场工作人员给高速广播的记者介绍了这个排阵式诱导屏的作用，能智能的分析每一条车道的通行情况，随时调整路口信号灯，左转车多，就增加左行的车道，直行车多就增加直行的车道，充分提升道路的通行效率。
随后记者在公安部第三研究所的展台也看到了让人眼前一亮的新技术，和网络关键词搜索一样的--关键图搜索。
“这个系统最主要的功能就是以图找图，先找到一张图，然后在视频中寻找和这张图相似的图，再根据形似度进行排序，在视频中找到所有的相关图片信息。”公安部第三研究院的工作人员给记者举了个例子，通过某车型的照片，就能在视频中找到任一时间短这辆车的有效信息图片，不用在把视频从头看到尾。这个功能不仅能有效的提高线索的寻找效率，能充分节省人力物力。
此外，本次大会上还展出了智能补光照明、电动助力车、自动泊车、人脸识别系统等等智能交通新技术新应用，都在默默的改变着我们的生活。
智能应用 改变未来
中国智能运输大会是国内最大规模的综合性、学术性、国际性的智能交通成果展示与交流平台，自2010年开始已成功举办了五届，受到来自政府、产业界、科技界越来越多的关注，发挥了非常好的桥梁和纽带作用。大会的召开，对于凝聚智慧交通发展共识，支撑综合交通、绿色交通和平安交通发展，具有重要的意义。
在这次大会上，将近几年来智能交通发展方式的变化做了充分的展示，智能手机和无线互联网开始普及以来，互联网的体验型应用越来越渗透到智能交通中，我们的生活也在潜移默化中逐渐改变。未来，智能交通的应用也将越来越广泛，我们的出行，也将越来越方便、快捷。
