怒江州“索改桥”成重点项目
“我在怒江州兰坪县河西乡白龙村的老百姓，到我们村子的公路要经过一条河流，因为过去没钱修桥，通路以后，车都在河水里面过，每到雨季，河水很深，还经常发泥石流，车和人都无法通过，村子里面小孩上学太危险了。前段时间听说交通部门的人下来测量，听说要搞溜索改桥工程，直到现在没有动静，村子里面的老百姓都在关心这个事情。”王先生通过“金色热线”提问。
“怒江州的索改桥是国家比较重视，就是说过去怒江、澜沧江一部分地区靠溜索过江很不安全，为这个事情，国家在2011年和2012年改建了18对溜索，在这个基础上，国家去年集中了一部分扶贫资金和交通资金来解决此类的问题。”云南省公路局农村公路处处长李云说。
据李云介绍，怒江州的索改桥作为我省的重点，国家已经确定了139个项目的改造，并通过改造基本消除群众靠溜索过江的现象。
“王先生所在村的这个项目我们是有的，已经报了交通部，在今年可以启动实施，2015年以前要完成。”李云说。
据吕云峰介绍，今年云南省公路局和云南省扶贫办一同对全省所有的溜索桥项目进行现场调查。
“根据我们与省扶贫办联合现场调查，目前我们报到国家的一共是139个溜索改桥项目。”吕云峰说，“同时，按照党中央、国务院和交通运输部、省委省政府的要求，十二五期内要把所有通过溜索过江上学、溜索运输的情况全部解决，就是朝着这个目标努力。”
弥卢石公路路况到明年6月将有很大改观
“我是经常要走石林到泸西，还有泸西到弥勒这条线的司机，泸西一条走弥勒，一条走石林，作为旅游专线，现在路况很不好，不知道公路会不会修复？”张先生问到。
据吕云锋介绍，弥卢石公路此前是由各方筹资建设成的一条公路，建成后养护和保通等工作有不到位的情况，2012年6月由红河州移交省公路局后，由红河公路管理总段进行养护和管理。
“这条路确实路况不是很好，坑塘比较多。今年为了迎接国家交通部的公路检查，同时也为沿线老百姓提供安全畅通的道路，我们今年起将对这条路进行全面修理。”吕云峰说，目前红河公路总段已经投入了500万用于坑塘和安全隐患路段的处置，公路局将在明年6月份以前将弥卢石公路全线进行路况恢复。
“因为这个过程需要一个时间，所以相信明年6月份以后，弥卢石公路就会有很好的状况。”吕云峰说。
昆禄公路预计年底将整治完成
“我要反映的是昆禄公路，这条路路基损坏严重，部分路段坑塘比较多，我们也是新修补了很多次，但是影响行车安全。”叶女士说。
对此，吕云峰表示，昆禄公路自98年5月份建成以后，就一直承担着比较重要的交通通行任务。昆禄公路是昆明市通往富民、攀枝花等地的一条重要的路。
“这条路的运营状况从2012年7月份起，昆禄公路交给了昆明总段管理，昆明总段对整条路进行了整治。”吕云峰说，对昆禄公路进行了三个阶段的整治，第三期整治计划包括昆禄公路隧道等在内，将在今年底以前完成。
“接下来我们将对昆禄公路隧道进行封闭施工，到年底之前就全面完工，到时候高速公路通车，隧道也整治为通风、安全、照明等等都达到标准的隧道，以后大家到富民、禄劝摘杨梅的就可以走这条路了，并且可以高速通过。”
