昨天，记者在接近完工的4.8公里“黄土”公路试验段上看到，昔日的“危险公路”，现已呈现出安全路的雏形。4.8公里试验段公路，南起前川街，北至茨林罗。改造后的公路，为全程加设中间隔离栏的双向四车道公路。公路，不仅路基拓宽至19.5米，而且还加设了人行道和非机动车道，实现了人车分离。
区公路局党委书记黄宏华说，“黄土”公路黄陂境内全长51.23公里。全程有145个交叉路口，因受历史条件限制，当年公路建设时不仅未设人行道、非机动车道，而且无一座人行天桥过马路，加之大量载重车超限超速行驶，以致“黄土”公路成为“危险公路”。
“危险公路”被列入区委“立行立改”首务后，区政府决定投资4.1亿元彻底改造“黄土”公路黄陂至长岭段，并于4月启动了试验段工程施工。黄宏华说，改造后的“黄土”公路，除对现有路面彻底大修外，还加设了3座人行天桥。目前，黄土公路的试验段工程基本完工。预计明年底，黄土公路将全面实现安全路目标。
