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兰州交通建设飞速发展 成西北交通枢纽

2014-08-19 12:395700中国路桥网
   65年前,地处内陆的兰州交通不便,经济萧条,市民出行基本靠马车等简单的交通工具,外出旅游更是人们想都不敢想的事。1949年8月,兰州市区城市道路90.24公里,公路通车里程473.3公里,公营、私营汽车1800多辆。

  新中国成立后,兰州加快了发展步伐。改革开放后,兰州插上了腾飞的翅膀,公路、铁路、航空等交通基础设施建设得到了跨越式发展。目前,兰州城市交通形成了集公交、出租、公共自行车、水上巴士、地铁“五位一体”的立体大交通体系。截至2014年7月17日,全市在册机动车650894辆,目前全市道路交通密度(机动车总量/道路总长)高达706辆/公里。

  在铁路方面,兰州铁路汇集了陇海、兰新、兰青、包兰、宝中、干武等6大干线和红会、平汝、嘉镜、玉门南、银新5条支线,成了名副其实的西北交通枢纽。随着青藏铁路的通车以及兰渝(重庆)线、兰成(成都)线、兰新第二双线的开建,其枢纽作用将更加突出。目前兰州可直达北京、上海、广州、深圳、拉萨等23个直辖市、省会和计划单列市。2014年7月10日,兰州开通了“敦煌号”品牌旅游列车,夕发朝至,助力甘肃旅游和丝绸之路经济带建设。

  民航方面,兰州机场现已开通兰州至北京、上海、广州等城市60余条航线。2014年,兰州机场新开哈尔滨、长春、运城、阿拉善左旗、义乌、高雄、烟台7个航点,新增航线10条,加密航线10条,恢复航线2条。兰州机场全面实现了“省会通”。2014年8月15日,兰州机场运输起降214架次,旅客吞吐量26298人次,创历史新高。累计年旅客吞吐量突破400万人次,比上一年提前了29天,创机场通航以来的最好水平。

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