工地上建起污水处理厂
日前，记者来到正在施工的梁忠高速公路控制性工程--南华山隧道进口，忙碌的施工现场，旁边的一座小型污水处理厂，特别显眼：施工中的浑浊污水，直接流进污水处理厂，经过它“消化”后，清澈的水又重新流到工地。
梁忠高速项目部相关负责人表示，南华山隧道距离当地饮用水源——三龙水库只有1公里多的路程，如何保护好水源成为施工头等大事。
因此，在施工前，项目部先投资120多万元修建了一个污水处理厂，每天处理施工用水如混凝土搅拌水和隧道突水约30立方米。这样，既保护了环境，又节约了成本。
据介绍，长约2.8公里的南华山隧道，洞内有多处围岩、突水、煤层采空区、瓦斯和岩溶，使得隧道施工进展缓慢，预计2014年底贯通。
梁忠高速公路全长约72公里，起于川渝交界的重庆梁平碧山镇，止于重庆忠县拔山镇，与沪渝高速相连；途经重庆梁平碧山、袁驿、七星、竹山、礼让、仁贤、双桂、金带、和林、铁门等10个乡镇（街道），以及重庆忠县金鸡、马灌、拔山镇。
据介绍，梁忠高速公路起点与四川正在修建的南大梁（南充-大竹-重庆梁平）高速公路相连，形成一条对外出省通道。四川段也有望2017年通车。与此同时，梁忠高速公路也是规划中的梁黔（江）高速公路的北段，目前重庆忠县至重庆黔江段仍在规划中。
“该高速公路不仅打通了渝东北地区连接四川的快速通道，也将打通渝东北连接渝东南的快速通道，使重庆梁平县的区位优势更加突出。”重庆梁平县招商局相关负责人表示，目前重庆梁平到重庆忠县需绕行重庆垫江，车程耗时两个多小时，2017年底梁忠高速通车后，两地间路程缩短至1个小时。
明年重庆开县到开江只需30分钟
日前，记者来到正在铺设沥青的开开高速公路重庆段南雅镇施工现场。
只见两辆橙色、高达10米的摊铺机，一边“吃”着前面运输车倒进来的沥青，一边将滚烫的沥青均匀地“吐”出，地面上立即升腾起股股热浪。紧随其后，6名工人挥舞着铁锹，不停地摊铺着沥青，2台压路机来回穿梭，一条黑色平整的沥青路面在工人们身后延伸。
“沥青路面需铺设3层，现在铺设的属于路面最底层，预计工期将于8月底结束。”重庆高速集团万利万达公司相关负责人称，目前开开高速公路重庆段整体推进顺利，土建工程已经进入收尾阶段，整个路面沥青铺设完毕预计在11月底。
开开高速公路重庆段全长约41公里，双向四车道，设计时速80公里，起于重庆开县汉丰观音桥，与万开高速公路连接，穿花果山、段家梁、双峰山隧道，经云帆、镇安、竹溪、临江、铁桥、南雅，止于川渝界猴子岩，与四川开江交界。
据介绍，开开高速公路四川段去年已经建成通车。开开高速全线通车后，将缩短渝东北与四川达州和到陕西西安的距离。目前重庆开县到开江约2个多小时，通车后只需半个小时。同时，重庆万州到达州车程将由之前的4个多小时缩短至1小时左右，届时将串起沿线十里竹溪、南雅大佛、铁桥梨海以及被誉为“中国第一医疗温泉”的开江飞云温泉等景点。
