加强整体建设，打造现代综合交通枢纽。着力打造航空-铁路-公路无缝衔接的现代综合交通枢纽。增加西安咸阳机场的国际、国内航空新通道，开辟西安通往亚欧各国的国际航班、集装箱航线。通过高速公路网络和高铁建设，将西安作为向西开放及连接中亚公路、铁路的核心节点。
提高市场化水平，促进经济与交通联动发展。不断推动西安产业发展的外向度，加快西安综合保税区建设和功能提升，吸引更多具有较强市场竞争力的产业聚集西安，使西安具有强大的经济影响力，更大程度地开发开放，促使经济优势不断推动交通建设的快速发展，从而使道路联通成为现实的需求。
协调政策管理，构筑统一的交通管理格局。加强地区交通资源整合，成立相应的交通建设、管理机构，实现政策、法规一体化，有效协调各地交通建设和发展，将丝绸之路经济带交通建设统一纳入到管理体系之中，统筹管理区域内的公路、地方铁路、城市轨道交通、航空、水运和管道等各种运输方式，形成一体化交通运输体系。
优化西安服务功能，加强物流中心建设。发展现代物流运输体系，推动以多式联运为主的集疏运体系建设，开通“西新欧”国际运输大通道，协调推进内陆港与空港的联动发展，将交通网络的通达性延伸至中亚、中东乃至欧洲的商贸物流网络格局之中。
发展管道运输，强化西安能源转运加工的重要地位。管道运输已成为中国第五大运输行业，具有运量大、不受气候和地面其他因素限制、可连续作业、成本低等优点。西安应当与兰州、榆林等城市形成互补合作，积极争取建设成为联通中国和中亚各国的能源转运加工中心，成为国家能源运输加工网络系统的重要节点，积极促进油气的深加工及石油化工工业发展，延伸产业链条，形成产业集群。
建立和完善与沿线国家地区的通关交流合作机制。充分利用合作磋商机制，促进丝绸之路经济带沿线国家之间在通关便利、口岸合作、检验检疫、标准化、物流信息共享、交通投资等领域的交流合作，缩减通关程序，扩大互相认证范围，加快区域一体化海关物流协作，推进无阻碍便利化运输的进程。
