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河北怀来开建华北首条生态等级公路

2014-09-12 13:598920中国路桥网
   “新建的环官厅湖公路一期工程全长34公里,是华北首条生态等级公路,现在已处于开工建设阶段。”河北怀来县委宣传部副部长刘志非介绍说。

  生态等级公路使用的是泰然酶绿色生态铺路技术,此前,该县曾修建长1.1公里的试验路段,经过验收,现怀来县将在全县农村公路中推广应用该技术,目前,率先在环湖公路上加以使用该技术。

  记者曾在怀来县土木镇采矿区注意到该段生态试验路,一段蓝色公路蜿蜒直上,虽然路面被过往车辆轧出一道道黄土印,但是可以分辨清蓝色路面且并未掉色,之后还有黑、红两色。而据怀来县宣传部工作人员介绍,环湖公路尚处于修建过程中,未来,也将加入其他色彩。

 

  图为新建的河北首条采用泰然酶绿色生态铺路技术施工建造的等级公路

 

  图为还未上色的华北首条生态路——官厅湖环湖公路

  说是生态路,中基锡安(北京)投资管理有限公司董事长衣大明介绍说:“公路材料来源于建筑垃圾、尾矿甚至淤泥,既环保有效地处理了垃圾,又低成本实现工业生产”。

  衣大明在怀来县有矿产开采事业,如何处理尾矿是他需要面对的问题。他告诉记者,从矿山内提取出有用物质后,就会产生大量尾矿,处理尾矿在行业内价格不等,但都作为垃圾被处理掉。他希望能将这些尾矿垃圾变废为宝,通过联系相关专业的专家等,经过研发,利用高新生物技术,将尾矿、建筑垃圾等与泰然酶相结合,泰然酶绿色生态铺路技术应运而生。

  衣大明介绍说,传统公路使用碎石、沥青,造成资源紧缺,尤其是对环境造成污染。矿山工业和现代城市建设造成大量尾矿、建筑垃圾等难以处理,也导致生态环境更加恶化。使用泰然酶生态铺路技术,就是将“废物变宝物”,实现垃圾有效利用。

  据介绍,泰然酶是一种新型系列筑路材料,抗压能力是传统筑路路面的3-5倍;筑路材料可就地取材,能缩短传统建设工期1/3。此外,可减少雨天80%的泥泞,晴天80%的尘土,有不掉色和易清理的特点,同时使用时间可在8年内无需维护。

  据怀来县交通局计划科科长宋玉恒介绍,生态试验路在5月30日动工,铺路原材料的80%是尾矿渣、泥土及建筑垃圾,现通过100吨以上重车碾压的考验,已满足乡村公路的建设标准,现将在全县农村公路中推广应用该技术。

  宋玉恒表示,河北省首条采用泰然酶绿色生态铺路技术施工建造的等级公路——官厅湖环湖公路一期工程目前开始施工建设。是一条全长34公里的四级公路。同时,泰然酶技术有铺路不掉色的特点等,对官厅湖两岸景观建设亦有帮助。

  怀来县县长李玉清介绍说,开发矿产产生的大量尾矿渣以及城市建设中产生的建筑垃圾都需要妥善处理,通过泰然酶技术修建公路正是利用垃圾当成修路原材料,既生态环保,又实现工业生产,可谓是变废为宝一举两得。

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