当然，呈澄高速的意义远不止此——它将使昆明到建水更加便捷，使滇池、澄江、阳宗海三湖旅游区全高速互通。
据悉，呈澄高速将于明年年底开通，届时，从昆明主城区到澄江只需1小时搞定，比现在的1个半小时或2小时节约不少时间。
设计方案：
起于上庄子立交止于帽天山
呈澄高速早在七八年前就已动议建设，但到去年11月份才全面动工。
呈澄高速起于黄马高速（从经开区黄土坡到马金铺）的上庄子立交，共线黄马高速公路马金铺连接线。路线越过黄马高速公路之后，沿现有马澄二级公路走廊布线至提古铺以东，穿提古铺隧道至下关，走马澄二级公路东侧西大河水库上游冲沟至水库东北侧，经白土坡、萝卜村后与拟建的东南绕城高速公路相接，路线经龙街互通至澄江东互通，继续沿东大河公路、象鼻村、矣旧村至项目终点帽天山新村。
呈澄高速在呈贡境内需建设高速公路约9.57公里（含共线黄马高速5.35公里），澄江县境内建设高速公路约16.665公里（含共线东南绕城高速6.1公里），一级公路长约13.362公里。
呈澄高速全长40.228公里，其中：新建和改建道路全长25.52公里；共用新建黄马高速5.35公里；共用新建东南绕城高速6.1公里。控制性工程中，隧道1座长1816米，3座特大桥共3368米，12座大桥共3112米，3座中桥共198米。
工程进展：
大半年累计完成投资7.91亿元
去年11月，呈澄高速全线工程开工。据呈澄高速建设指挥部统计，截至2014年8月22日，累计完成投资约7.91亿元，占全部投资的20.6％。2014年1到8月累计完成投资3.91亿元，已完成年度总额的48.9％。
呈澄高速征地拆迁涉及高新区、澄江县。昆明需征地616亩，已完成596亩，占比96％；澄江段已完成1057亩，仅剩余部分补征土地。澄江段主线征地已完成，重点施工节点用地已交付，白土坡村房屋拆迁正在积极推进，昆明段提古铺服务区土地已交付。
为了便于管理，指挥部把全线分为8个工区，一工区为大渔立交，由度假区负责实施。其余7个工区由呈澄高速建设指挥部实施。截至8月22日，已完成路基挖方110.4万方，路基填方125.5万方，累计完成设计工程量的42％；挡墙施工累计完成设计量的76％；全线桥梁已完成325棵桩基，累计完成设计工程量的31％；隧道完成掌子面开挖1245米，完成设计量的36％；隧道二次衬砌完成970米，累计完成设计量的28％。
控制性工程：
两桥一隧进展较快
白土坡特大桥、侯家庄大桥、提古铺隧道这“两桥一隧”是呈澄高速的控制性工程。这几项工程进展较快。
提古铺隧道段是呈澄高速上最重要的控制性工程，设计左线1684米、右线1730米。截至8月22日，提古铺隧道累计完成掌子面开挖1245米，完成设计工程量的36％；隧道二次衬砌完成970米，累计完成设计量的28％。挖方、填方、挡墙等工程量，完成设计工程量的69％。
侯家庄大桥段，路基挖方、填方占设计的83％，挡墙完成设计的97％。其中，下关中桥已完成28棵桩基，100％完成；侯家庄大桥已完成60棵桩基，完成设计的29％，现已开始T梁预制。
白土坡特大桥，路基挖方、填方已完成设计的27％，挡墙完成88％，大桥已完成134棵桩基，完成设计的43％。
