10月15日至17日，马凯深入山东济南、莱芜、淄博、滨州等市调研公路交通工作，并主持召开座谈会。马凯指出，各级党委政府和全国交通运输系统认真贯彻中央决策部署，公路建设取得历史性成绩，在国民经济中的基础性、服务性、先导性作用日益增强。但也要看到，当前公路建设任务依然繁重、制约因素日益增多，管理养护需求日益增长、体制机制仍不适应，交通综合服务能力不足，交通安全重特大事故时有发生，安全保障能力亟待提升。
马凯强调，公路是国家重要的基础设施，是综合交通运输体系的骨干。公路建设只能加强，不能削弱。当前公路发展处在加速成网的关键阶段，要坚持适度超前的原则，统筹规划、分步实施、优化结构、注重质量，尽快打通国家高速公路“断头路”和普通国道“瓶颈段”，并把建设资金更多地向中西部地区特别是贫困地区倾斜。公路“三分建、七分养”，要构建资金保障体系，积极推动管理养护体制改革，大力提升公路管理养护水平。公路是“窗口行业”，要着力提高服务水平，加快推进ETC全国联网，加强服务区建设管理，及时提供出行信息服务，让人民群众顺畅出行、舒心出行。公路安全运行责任重大，要组织实施好道路安全生命防护工程，提高公路防灾抗灾和应急处置能力，严打超限超载行为，全面提高公路安全防护水平。
交通运输部部长杨传堂、国务院副秘书长肖亚庆、国家发展改革委副主任徐宪平、财政部副部长刘昆、山东省副省长张超超等陪同考察并出席座谈会。辽宁省、江苏省、贵州省、陕西省和淄博市、日照市负责同志参加座谈会。
