记者了解到，海南省交通运输厅为改善道路通行条件，近年来，先后投入交通安全设施项目建设和改造资金约88.28亿元，完成国省道干线改造项目约38个、危桥改造项目137个、G98环岛高速公路大茅隧道安保工程等安保项目40个、灾害防治项目16个、国际旅游岛交通标志标牌更换项目1个248块标牌、县道沙土路改建工程98个、设置183个高清摄像头对高速公路安全运行情况进行全天候的监控，提升道路交通管理信息化水平。
另外，该厅大力推行公路网格化养护管理机制，深入研究和探索“低成本养护”模式，寻求“低投入、高效益”养护管理。目前，全省省养公路技术状况指数MQI值为91.982，优良路率93.474％。同时，道路运输方面，“公司化运营”的旅游客运改革取得明显成效，全省无一辆挂靠运营的旅游客运，长途客运和省内客运车辆，能够严格遵守“三不进站、六不出站”的管理规定，驾培市场、客运站管理、危险货物运输进一步规范，集中开展了道路安全隐患排查和“安全带-生命带”专项行动，治理超限超载工作成效明显，超限超载率进一步下降，有效地预防和减少了交通事故的发生，全省生产经营性道路交通事故逐年下降。
据悉，全省路网总里程由“十一五”末的1.74万公里增加到现在的2.45万公里，公路覆盖率由51.1公里/百平方公里增加到71.6公里/百平方公里，交通基础设施取得了长足进步，路况、路容、路貌、道路设施条件、安全保障条件和科技化管理手段明显提高。在2012年、2013年国家干线公路网监测路况检测综合评比中，海南干线公路技术状况跃升全国第六、第五名，海南交通运输通行环境得到根本好转，这是海南公路发展史上的最好成绩。
此外，逐步完善联网联控省级监管平台。目前，海南“两客一危”企业共有117家，车辆4890辆，其中，全部安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置的车辆4890辆，安装率达100％，接入省级监管平台的企业117家，车辆4843辆，入网率分别达100％、99.0％。
