三莎项目是我国第一条大规模利用风积沙填筑的高速公路项目，全线233公里中，有60余公里位于沙漠区，有185公里路段采用风积沙填筑，部分路段填筑高度超过6米，这在新疆乃至全国高速公路建设史没有先例。
三莎高速公路主线为双向4车道高速公路，起于新疆阿克苏至喀什高速公路三岔口互通式立交，经巴楚县、麦盖提县，止于莎车县乌达力克乡北部，与喀什至叶城高速公路连接。三莎高速公路全线通车，极大地缓解了巴莎公路的交通压力，使车程由原来的5、6个小时缩短到现在的两个半小时，改善了司机朋友出车难的现状。
“以前的巴莎公路沿路都是村庄，路上拖拉机、三轮车、毛驴车特别多、摩托车也多，都是慢行的，我们开车太难行了，容易出事，现在高速公路通了，路面又宽又好，路面设施也比较完善，现在我们走路放心多了，也方便我们运输和出行了”司机刘成开心地说。
三莎高速公路通车后，不仅为当地群众出行提供了便利，也方便了农产品外输，将有效地推动当地经济发展，新疆莎车县叶尔羌河东面7个乡镇、巴楚县沿线10个乡镇和图木舒克市及新疆建设兵团三师周边农牧团场70多万人从中受益。
农民宋友启说：现在高速公路从我们家门口过去了，方便了村里的农产品往外运输，外地客商也愿意来我们这拉货，对我们老百姓来说是一件大好事。
三莎高速公路于2011年7月开建，全长233.6公里，设计时速为每小时120公里，总投资近120亿元，是新疆迄今投资规模最大的高速公路，也是我国首条大规模利用风积沙填筑的高速公路。三莎高速公路将喀什至叶城高速公路、阿克苏至喀什高速公路以及麦盖提至喀什高速公路串连在一起，形成了新疆南疆环状高速公路网。
