达斡尔族、鄂温克族、鄂伦春族是全国三个人口最少的少数民族，简称“三少”民族，呼伦贝尔市是鄂伦春族、鄂温克族、达斡尔族的主要聚居地，鄂伦春旗、莫旗已被列为国家级贫困县，鄂温克旗列为自治区贫困县，“三少”民族自治旗还被确定为自治区集中连片特困区域。“三少民族”自治旗经济欠发达，交通基础设施建设起步晚，底子薄，相对落后，已建成的公路标准普遍较低，公路网密度不足，不能很好地适应和满足当地经济社会的发展及群众的生产生活需求。
自治区交通运输厅本着“重点扶持”的指导思想，采取特殊的政策和措施，加大对“三少民族”自治区旗交通基础施设建设的投入力度，积极协调交通运输部对我区“三少民族”地区农村公路建设补助标准的提高，交通运输部在原每公里补助30万元的基础上，增加10万元；考虑到“三少民族”自治旗地处大兴安岭腹地，地型地貌复杂，桥涵构造物多，修建公路成本相对较高的实际，交通运输厅对“三少民族”自治旗农村公路每公里增加补助10万元，使农村公路建设的补助标准达到50万元/公里，比自治区其他地区每公里多补助20万元。
2014年，交通运输厅重点在农村公路建设和街巷硬化方面，加大对“三少民族”地区的支持力度：安排农村公路建设里程273公里，较2013年多78公里，占呼伦贝尔市的57.4％，计划安排投资2.5亿元，较2013年多安排4000万元，占呼伦贝尔市的67.6％。全年新增44个嘎查村通沥青水泥路，预计到年底通畅率为60％，较2013年提高13个百分点，进一步缩小了与自治区平均水平的差距；安排“三少民族”地区嘎查村（场）街巷硬化90个，硬化里程295公里，安排投资1.7亿元。
2015年，交通运输厅计划从重点公路、路网改造、农村公路和街巷硬化四个方面，加大对“三少”民族自治旗的支持，计划安排年度建设投资42亿元，较2014年增加30亿元。在重点公路和路网改造方面，开工建设尼尔基至腾克段、阿里河至库布春林场段、海拉尔至伊敏段一级公路，确保那吉屯至尼尔基段一级公路建成通车；农村公路建设里程343公里，较2014年增加71公里，年度安排投资3亿元，较2014年增加0.5亿元，计划新增37个村通沥青水泥路，到2015年底通畅率达到70％，较上年提高10个百分点，达到个区平均水平；计划安排3个三少民族自治区旗169个嘎查村街巷硬化，硬化规模499公里，安排投资3.5亿元，较2014年增加1.8亿元。
按照“十三五”交通发展规划，将继续加大对三少民族地区的技持力度，重点在今后三年内，着力加强三少民族地区路网改造和农村公路建设，力争在2017年自治区成立70周年之前，使三少民族地区交通面貌发生根本改变，路网功能进一步完善，技术等级进一步提高，服务水平进一步提升，建制村嘎查通沥青水泥路，街巷硬化全覆盖，基本适应地区经济社会发展需求。
