2014年岁末，英德高速公路建设再传喜讯：12月31日上午，在省道347线石灰铺段工地举行的汕昆高速连英段开工动员会传出重磅消息——自东往西横贯英德中北部的汕昆高速连平至英德段正式动工建设，将于2018年底建成通车！来自广东省、清远市、英德市的相关单位负责人共同见证了英德再添高速公路的历史性时刻。
国家高速公路网的重要组成部分
据广东省南粤交通投资建设有限公司的有关负责人谢文怀介绍，广东省龙川县至怀集县公路，又称汕昆高速公路龙川县至怀集段，是国家“7918”国家高速公路网的重要组成部分，项目的建成对完善国家和省高速公路网络、完善粤北地区交通运输条件、加强国防战备具有重要作用。该项目起于河源市龙川县老隆镇，接梅河高速公路，往西经东源县、连平县，韶关市翁源县，清远市英德市、清新区、阳山县，止于肇庆市怀集县，接二广高速公路。该段全长约366公里，投资约402.2亿元，采用双向四车道高速公路技术标准，设计时速100公里/小时。
汕昆高速连平至英德段全长146.6公里
谢文怀介绍，汕昆高速连平至英德段起点位于韶关市翁源县龙仙镇南浦沙湾水库北侧，终点位于清远英德市九龙镇河头村，路线全长146.6公里，自东往西横贯英德中北部。连英段设特大桥3座，大桥40座，中小桥38座，特长隧道2座，段隧道1座；在英德境内，设青塘互通、桥头互通、英华枢纽互通、东华互通、望埠互通、仙桥枢纽互通、英红西互通、石灰铺互通、西牛东互通、小湾互通、九龙互通共11互通式立交；设东华、石灰铺2个服务区。
省市共建，拟于2018年底全线建成通车
据介绍，汕昆高速连平至英德段为政府还贷项目，按省市共建模式实施，省市按7:3比例出资建设，广东省南粤交通投资建设有限公司出资70％，沿线的河源市、韶关市、清远市、肇庆市共同出资30％。目前，汕昆高速连平至英德段项目已获国家发改委批复，初步设计也已获国家交通运输部的批复，此项目计划于2018年底全线建成通车。
多方配合确保项目顺利推进
广东省南粤交通投资建设有限公司副总经理夏振军表示，龙怀公路清远英德段，对打通我国南部地区东西向主通道，完善粤北公路通道运输能力和服务水平，促进资源优化配置，加快推进和实施广东省产业转移和劳动力转移，加快粤北地区发展，意义重大。南粤交通作为建设责任主体，一定会精心组织，加强管理，把好工程质量、进度、安全、造价各个关口，同时做好文明施工，维护生态环保，把龙怀公路建成一条质量优良、绿色环保、安全快捷、造价合理的高速公路，做到让省委省政府放心，让沿线广大人民群众满意。
施工单位中铁二十三局集团项目经理张湘春表态承诺，将严格执行“双标”管理要求，进一步展现该公司“追求卓越、打造品牌、求实创新”的精神风貌，贯彻落实“干一项工程，树一座丰碑”的生产经营理念，坚持工程质量终身负责制，强化服务意识，认真掌控好施工的每一个环节，确保优质、高效安全地完成建设目标。
英德市委常委、常务副市长张光要求英德市有关部门、镇街全力支持配合，依法依规做好相关征地拆迁工作，使项目顺利推进、如期建成通车，早日造福广大英德人民群众。
