黄兴国在天津市第十六届人民代表大会第三次会议上作政府工作报告时指出，２０１４年，天津滨海国际机场２号航站楼建成运营，地下交通换乘中心同步启用，地铁２号线延伸到机场，异地候机厅达到１２座，实现了京津空铁联运１小时通达。津保铁路、京津城际高铁延伸线加快建设，唐津高速公路改扩建、塘承二期工程完工。
“津保铁路和京津城际高铁延伸线将于２０１５年年底建成通车。同时，加快推进京津城际机场引入线建设，推动京津第二城际规划立项。建成京秦、津汉等高速公路，开工建设津石高速公路。”黄兴国说。
据了解，津保铁路于２０１０年３月开工建设，线路全程１５７公里，共设天津西站、白沟、白洋淀、徐水、保定等７个车站，最高设计时速为２５０公里。建成后，津保铁路可连接京广、京九、京沪、京津城际铁路，通过津秦铁路客运专线连接沈阳，与东北哈大铁路客运专线连片成网，是我国华东、华中、华南、西南连接东北的又一快捷通道。
