1月27日发改委再次批复两项大型基建，分别为辽宁省铁岭至本溪公路和贵州省遵义至贵阳公路扩容工程，总投资逾303亿元。
杭州至南京高速公路浙江段改扩建工程：路线起自长兴县父子岭(浙苏界)，接已建成通车的杭州至南京高速公路江苏段，经夹浦、长兴、湖州、德清，止于南庄兜互通式立交，接已建成通车的杭州绕城高速公路，全长约98公里。全线改扩建夹浦、长兴、李家巷、湖州北、鹿山、湖州、青山、德清、良渚、南庄兜等10处互通式立交。项目估算总投资约为29.5亿元（静态投资约28.3亿元），其中项目资本金为10.33亿元，约占总投资的35％，由浙江杭宁高速公路有限责任公司出资；其余19.17亿元资金利用国内银行贷款解决。
云南省香格里拉至丽江公路：起自香格里拉以南的益松村，通过香格里拉连接线接国道214线德钦至香格里拉段，经小中甸、土官村、虎跳峡、松园桥，止于丽江白汉场，接已建成通车的大理至丽江高速公路，全长约125公里。全线在小中甸、冷都、冲江河、虎跳峡、松园桥、雄古、白汉场等7处设置互通式立交。同步采用一级公路标准建设香格里拉连接线约14公里，采用二级公路标准建设互通立交连接线约13公里。项目估算总投资约为203.2亿元（静态投资191.6亿元），其中，国家安排中央专项建设基金(车购税)63.21亿元，云南省安排财政性资金20.03亿元，省公路局安排自有资金38.29亿元，丽江市政府安排财政性资金5.18亿元，迪庆州政府安排财政性资金14.85亿元，共计141.56亿元作为项目资本金，约占总投资的70％；其余61.64亿元资金利用国内银行贷款解决。
辽宁省铁岭至本溪公路：路线起自铁岭腰堡，接已建成通车的新民至铁岭高速公路，经李千户、三岔子、东洲、石文、高官，止于本溪高台子，接已建成通车的丹东至阜新高速公路，全长约117公里。项目估算总投资约为79.7亿元（静态投资73亿元）。
贵州省遵义至贵阳公路扩容工程：路线起自遵义青山，接已建成通车的思南至遵义高速公路，经尚稽、开阳、禾丰、水田，止于贵阳下坝，接已建成通车的贵阳至新寨高速公路，全长约147公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，项目估算总投资约为223.5亿元（静态投资209.3亿元）。
