一是全面启动劳动竞赛。2014年12月31日，全面启动“大战五十天、确保开门红”劳动竞赛，制定专项实施方案，包括资金计划调度，施工组织保障，前期工作及项目储备，长江黄金水道、“村村通客车”等重点专项工作，春运工作等五个方面内容，明确组织领导、工作目标、工作重点、推进措施、奖惩制度。与财政部门协调沟通，及时安排拨付项目资金，积极探索PPP等建设管理模式，吸引社会资本“活水”源源不断进入交通建设领域。加快推进武汉城市圈环线孝感南段、枣潜高速荆门至潜江段等工程项目，加快一、二级公路和片区特色公路建设，按照8月底前全面完工国省干线大中修工程的时间表，倒排工期，挂图作战，确保以最好的路况迎接2015年全国公路养护管理大检查。
二是深入一线督办重点项目。从元旦假期开始，实施厅领导“分片包干”工作制，班子成员率相关处室负责人深入工程建设一线督办重点项目，全力推进项目施工建设。厅主要领导带队深入荆州、孝感等工地一线调研检查，全力以赴协调、专题督办高速公路建设。厅领导班子督促各重点工程项目建设单位、作业单位制定倒排工期计划，每日挂图作战，全力以赴推进项目建设进度。针对个别推进工作严重滞后影响总体目标的项目，会同省政府督查室对推进不力的项目责任主体进行督查，增强督查工作力度，与地方政府和项目业主一道共同推进项目建设。
三是切实加大融资协调力度。成立专班实时跟踪高速公路项目的推进情况，及时掌握制约项目推进的问题，提前介入督导，积极主动为各项目协调影响工程推进的筹融资困难、征地拆迁、跨铁路施工、项目交叉干扰等问题。针对阻碍工程进展的筹融资核心问题，厅主要领导带队积极主动与省政府金融办及相关银行对接，协调筹融资方面的问题。针对影响施工推进的征地拆迁问题，厅领导积极与地方党委政府的主要领导沟通衔接，共同到现场办公进行协商解决。
四是全力推进“村村通客车”工作。启动以“夯实三农基础，改善农村民生，实现客运到村，建设美丽乡村”为主题的第五轮“三万”活动，全省8700多个工作组11万名党员干部已经全部进村到岗，覆盖全省所有行政村。厅主要领导带队在洪湖市万全镇五合垸公路桥施工现场启动“三万”活动，以此为起点全力推进“村村通客车”工作。目前，红安、恩施等7个县市“村村通客车”试点验收工作顺利完成，全省新增750多个行政村通客车，7个试点县全面实现“村村通”客车，为全年实现村村通客车奠定了良好的基础。
五是认真做好春运工作。认真履行省春运办职能，联合公安交管、铁路、公路、水路、民航等行业管理部门共同分析2015年春运形势，统筹协调春运工作。充分利用现有湖北综合公共交通信息联盟平台，通过QQ群、手机短信等方式，第一时间实现各部门、各单位气象和公路路况的信息互动共享，实现交通运输部门对运力的及时调整和合理分配。通过网络购票、车站购票、邮政及车站各大代理点购票、团体购票和上门售票五种方式服务人民群众方便购票，通过广播、报纸等媒介及时发布路况服务信息。春运首日，全省日均投入运力42365辆，运送旅客189.69万人次，市场秩序运行畅通、有序，无行车安全责任事故和重大旅客滞留现象发生。
省交通运输厅在“大战五十天、确保开门红”活动取得实效后,围绕年度重点工作,又迅速启动2015年“冲刺杯”劳动竞赛，细化高速公路、普通公路、港航建设、站场物流等重点工作，确保全面完成“十二五”工程建设目标任务。
