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国内最深城市越江道路隧道实现结构贯通

2015-02-12 18:435060中国路桥网
   从上海隧道工程有限公司获悉,黄浦江底最长最深隧道——虹梅南路隧道建设取得重大进展,由闵行工作井出发的盾构机穿越黄浦江在奉贤工作井顺利进洞。至此,虹梅南路隧道完成双向盾构掘进,实现结构贯通。

  上海虹梅南路隧道途经闵行区和奉贤区,起于浦西永德路北侧,于剑川路北侧入地跨越黄浦江,经西闸公路后出地面,终于金海路。虹梅南路隧道是上海“十二五”期间首个重大基础设施工程项目,设计为双洞单层双向6车道公路隧道,设计时速60公里/小时。

  隧道全长5260米,是目前黄浦江底最长隧道;隧道最大埋深59米,是中国最深的城市越江道路隧道。项目于2010年7月底开工建设,2013年西线隧道率先贯通。

  “如果按照以前11米直径的规模,6车道就至少得建设三条隧道。”上海隧道项目经理李章林说,“现在,采用直径14.93米的超大直径盾构施工掘进,保证了主线双向6车道的通行能力。”

  虹梅南路隧道建成后将服务于奉贤滨海、南桥新城以及闵行新城、紫竹科学园等地区,实现奉贤与中环的无缝连接,缓解S4公路、莘庄立交及沪闵高架的交通压力,打通上海南部的交通命脉。

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