年内,位于闵行区浦江镇的上海首条“社区轨交”——8号线三期有望开工建设。记者从有关部门获悉,全线6座车站中,已有3座车站设计方案对外公示,将朝着服务好居民“最后一公里”出行努力。
8号线三期工程位于闵行区浦江镇范围内,线路自8号线二期沈杜公路站引出后,先沿既有8号线区间东侧向南走行,后转向东并沿浦江镇停车场北侧走行,然后沿三鲁公路路中向南走行,至鲁南路再转向西并沿鲁南路路中走行,直至终点汇臻路站,并预留进一步向西延伸的条件。线路全长约6.644公里,共设6座高架车站。
截至昨天,全线6座车站沈杜公路站、三鲁公路站、闵瑞路站、浦航路站、东城一路站、汇臻路站中,沈杜公路站、三鲁公路站、浦航路站3座设计方案已对外公示。其中,沈杜公路站为一岛两侧站台车站,即可从车门两边同时上车及下车。
另据透露,8号线三期计划年内开工,将选用运行环境友好,适合中、小运量、可灵活编组的胶轮路轨的集运系统承担运载要求,并全部位于浦江镇内,故被称为浦江镇的“社区轨交”。
建成后可促进浦江镇大型居住区的建设,完善轨道交通线网功能。
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